Usuwanie rys z lakieru. Jak się ich pozbyć?

Powłoka lakiernicza ma kilka warstw. Pierwsza z nich to warstwa ocynku, następnie kładziony jest podkład, potem kolor i bardzo często warstwa lakieru bezbarwnego. Głębokie rysy to takie, które przerywają wszystkie warstwy i dochodzą do podkładu, a często aż do samej karoserii.

Lakier bezbarwny, używany przez producentów samochodów, po uszkodzeniu ukazuje szare lub białe krawędzie. Dlatego też na pierwszy rzut oka głębokie rysy na lakierze mogą okazać się... płytkie. Zwłaszcza na ciemnych kolorach wydają się większe i głębsze, niż są w rzeczywistości. Jednak największe zagrożenie dla auta stanowią uszkodzenia sięgające od lakieru bezbarwnego aż do podkładu. Stopień uszkodzenia możesz sprawdzić paznokciem – jeśli bez trudu wyczuwasz pod nim zarysowanie, to oznacza głęboki ubytek, wymagającą ponownego wypełnienia lakierem bezbarwnym.

Zobacz też: Pranie wnętrza samochodu. Instrukcja krok po kroku

Rysy najczęściej powstają w wyniku kontaktu z twardymi lub ostrymi elementami. Gałęzie, wystające pręty, kamienie wyrzucane spod kół jadącego samochodu czy fragmenty ogrodzenia mogą dokonać naprawdę dużych zniszczeń w powłoce lakierniczej. Oczywiście nie można zapomnieć też o aktach wandalizmu. Zarysowanie karoserii zaparkowanego auta wielu osobom wydaje się dobrym żartem. Dlatego też warto pomyśleć o prewencyjnym zabezpieczeniu lakieru Twojego wozu przed powstawaniem rys. Możesz zabezpieczyć swój pojazd domowymi sposobami lub skorzystać z usług profesjonalistów.

Co jednak zrobić, kiedy stan lakieru uległ pogorszeniu i na Twoim samochodzie widoczne są nieestetyczne zarysowania, uszkodzenia i wgłębienia? Również i na ten problem mamy sprawdzone sposoby.

Na rynku dostępnych jest wiele preparatów, które umożliwiają lakierowanie rys oraz ich usuwanie. Poniżej przedstawimy kilka pomysłów na to, jak pozbyć się nieestetycznych zarysowań z karoserii Twojego auta. Niektóre z nich możesz wypróbować sam, a inne sposoby najlepiej zostawić profesjonalistom.

Kredki do usuwania rys z lakieru samochodowego

Chcesz szybko pozbyć się widocznych zarysowań na lakierze swojego pojazdu? Prawie na każdej stacji benzynowej można kupić specjalne kredki do usuwania rys z lakierem akrylowym i woskiem. Ich skuteczność jest dyskusyjna, zazwyczaj pierwszy deszcz po aplikacji usuwa wosk, który jest głównym składnikiem kredki. Jednak można je bez problemu stosować na drobne i płytkie rysy w dość niewidocznych miejscach. Wystarczy zamazać zarysowanie, a następnie lekko wypolerować szmatką z mikrofibry. Efekt nie będzie doskonały, ale rysy zostaną przykryte, dając Ci czas na umówienie wizyty u lakiernika. Jest to tani, szybki i krótkotrwały sposób na zabezpieczenie zarysowań.

Polerowanie lakieru pastą i papierem ściernym

Kolejną, znacznie trwalszą metodą, jest zastosowanie lekkościernej pasty polerskiej, gąbki i papieru ściernego o gramaturze 6000. Dobrze, by preparat był przystosowany do ręcznego nanoszenia. Metoda ta jest skuteczniejsza od kredki, ale wymaga od Ciebie więcej cierpliwości i nieco wolnego czasu.

Zacznij od zmatowienia lakieru w miejscu, gdzie widoczna jest rysa. Użyj do tego papieru ściernego. Obszar, na którym będziesz pracował, możesz ograniczyć taśmą malarską. Gdy lakier zacznie matowieć, użyj pasty nałożonej na gąbkę. Przy ciemnych kolorach może być konieczne użycie odrobiny kolorowego lakieru w sprayu, by uzupełnić barwę. 

Wyrównaj całość, a następnie nakładaj pastę kolistymi ruchami. Musisz uzbroić się w cierpliwość, gdyż ręczne polerowanie może być czasochłonne. Chyba że posiadasz polerkę elektryczną, wtedy cały proces ulegnie przyspieszeniu.

Wizyta u lakiernika

Jeśli przedstawione metody domowe nie wystarczą, uszkodzenia są zbyt głębokie albo po prostu nie masz czasu lub możliwości, aby samodzielnie zająć się usuwaniem rys z lakieru, zastosuj trzeci i najbardziej skuteczny sposób, czyli wizytę u lakiernika.

Profesjonalny warsztat wyposażony jest we wszystkie niezbędne narzędzia oraz preparaty. Nie będzie także problemu z dobraniem odpowiedniego koloru lakieru oraz prawidłowym nałożeniem nowej warstwy. Gdy korzystasz z pracy profesjonalisty, możesz być pewny, że rysy na samochodzie szybko zostaną usunięte. Niestety – takie usługi są stosunkowo drogie.

Na to, ile kosztuje usuwanie rys z samochodu w warsztacie, wpływają różne czynniki, w tym przede wszystkim wielkość pojazdu, liczba, wielkość i głębokość rys, a także lokalizacja warsztatu. Cena rozpoczyna się od kilkuset złotych i może sięgać nawet kilku tysięcy, w przypadku kompleksowego usuwania defektu, lakierowania i polerowania całego pojazdu.

Pasta do zębów lub WD-40? Tego nie stosuj!

Profesjonalne preparaty lub wizyta w warsztacie to zdecydowanie najbezpieczniejsze i najlepsze rozwiązania pozwalające na pozbycie się szpecących zarysowań w lakierze. Jednak w Internecie jest pełno porad dotyczących usuwania ubytków w lakierze samochodu domowymi sposobami. Nie wszystkie są skuteczne, a niektóre wręcz szkodliwe. Do usuwania niedoskonałości nie stosuj pasty do zębów, spirytusu salicylowego ani silnych preparatów typu WD-40 – nie dość, że nie pomogą one na wgłębienia, to mogą spowodować dodatkowe uszkodzenia w powłoce lakieru.

Po co denerwować się, wydawać pieniądze i tracić czas na usuwanie rys, gdy można zapobiec ich powstawaniu? Zawsze lepiej jest zabezpieczyć się na jakąś ewentualność, niż potem zajmować się usuwaniem konsekwencji. Sposoby na ochronę lakieru są bardzo proste. Każdy kierowca może samodzielnie zadbać o lakier swojego pojazdu.

Regularne woskowanie samochodu

Pierwszą metodą jest dokładne i regularne woskowanie pojazdu. Wosk zabezpiecza powłokę lakierniczą przed zarysowaniami, a także przed działaniem wysokiej temperatury i promieni słonecznych. Dzięki temu lakier nie płowieje, nie blaknie zbyt szybko. Jest to niedrogi preparat, a stworzona powłoka ochronna może spełniać swoje zadanie nawet przez pół roku.

Zamiast bezbarwnego wosku możesz zastosować opcję koloryzującą. Nie tylko tworzy ona na lakierze warstwę ochronną, zabezpieczającą samochód przed działaniem niekorzystnych czynników chemicznych, atmosferycznych oraz wody, ale też pogłębia kolor i nadaje połysk lakierowi.

Jak nałożyć wosk? Najpierw auto powinno być dokładnie umyte i wysuszone. Potem za pomocą gąbki lub szmatki owalnymi ruchami można nałożyć preparat. Należy wcierać go w karoserię, aż do uzyskania przezroczystej i lśniącej warstwy. Dzięki temu w przyszłości nie będziesz musiał zastanawiać się, jak zlikwidować rysy na samochodzie.

Polecamy także: Mycie silnika. Na czym polega i jak to zrobić?

Trwała powłoka kwarcowa lub ceramiczna

Możesz wypróbować też nowocześniejsze rozwiązanie, czyli trwałą powłokę ochronną. Do produkcji tych preparatów wykorzystywana jest nanotechnologia. Tworzone są one na bazie kwarcu lub sieci ceramicznej. Po nałożeniu specyfiku na lakierze tworzy się twarda warstwa, która zabezpiecza pojazd nawet na kilka lat! Jest to bardzo praktyczna i skuteczna metoda ochrony przed powstawaniem rys.

Jak nałożyć trwałą powłokę ochronną? Tak samo, jak w przypadku wosku – wystarczy preparatem pokryć umytą i wysuszoną karoserię auta. Cena takich specyfików oscyluje w granicach 150-200 złotych. Biorąc jednak pod uwagę, że jedno opakowanie pozwala zabezpieczyć dwa samochody na kilka lat, nie jest to dużo.

Okleina z folii

Kolejną, dość radykalną metodą na zabezpieczenie lakieru, jest jego zakrycie za pomocą specjalnej foli. Mowa tutaj oczywiście o popularnym ostatnio oklejaniu wozu. Taki detailing pozwala uniknąć zarysowań lub zakryć powstałe już defekty na pojeździe. Umożliwia też zmianę koloru pojazdu. To zabieg znacznie tańszy od lakierowania całego auta.

Oczywiście trzeba pamiętać, że nie ma stuprocentowo skutecznego sposobu na uchronienie samochodu przed powstawaniem rys. Możesz jednak stosować preparaty zabezpieczające i zachowywać ostrożność na drodze. Jednak w przypadku naprawdę głębokich i dużych uszkodzeń jedynym wyjściem jest skorzystanie z usług lakiernika. Niestety koszt takiej naprawy może być wysoki.

Jeśli obawiasz się uszkodzenia lakieru Twojego samochodu i związanych z tym kosztów naprawy poza obowiązkowym OC, warto wykupić dodatkową ochronę w formie ubezpieczenia Autocasco w LINK4. Pozwoli Ci ono pozbyć się uszkodzeń takich jak zniszczenie karoserii – szczegóły i wyłączenia znajdziesz w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. Wystarczy zgłosić szkodę, a doradca LINK4 wyjaśni Ci całą procedurę i odpowie na wszystkie pytania.

AC w LINK4 zawierane jest w formule All Risks. Oznacza to finansową ochronę Twojego auta od skutków wszelkich zdarzeń poza tymi wyłączonymi wprost w OWU. Dzięki AC w LINK4 masz możliwość wyboru jednej z trzech metod likwidacji szkody:

• ASO – w jej ramach naprawisz samochód w Autoryzowanej Stacji Obsługi,
• Warsztat – dokonasz naprawy auto w dowolnym warsztacie, poza ASO,
• Kosztorys – otrzymasz odszkodowanie i naprawisz samochód na własną rękę.

Warianty ASO i Warsztat możesz ponadto poszerzyć o dodatkową opcję Auto zastępcze na czas naprawy. LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy do 7 dni, gdy Twój wóz ulegnie wypadkowi i będzie wymagał naprawy w warsztacie.

Sprawdź naszą ofertę i dołącz do grona klientów LINK4!

Ubezpieczenie Autocasco dostępne w LINK4 tylko w pakiecie z OC. Szczegółowe informacje sprawdź w OWU dostępnym na www.link4.pl.

Jak domowym sposobem usunąć rysy na lakierze?

Aby usunąć ubytki w strukturze lakieru domowym sposobem, najlepiej zastosuj specjalistyczne środki, takie jak kredki do usuwania rys. Nałóż preparat na defekt i lekko przetrzyj szmatką z mikrofibry. Polecanym rozwiązaniem jest również polerowanie lekkościerną pastą polerską. Zacznij od zmatowienia lakieru bezbarwnego papierem ściernym o gramaturze 6000 w miejscu, gdzie jest widoczna rysa. Później nałóż na gąbkę pastę polerską i pocieraj karoserię kolistymi ruchami ręcznie lub polerką elektryczną. Przy ciemnych kolorach może być konieczne użycie kolorowego lakieru w sprayu, aby uzupełnić barwę. 

Metody te sprawdzają się dobrze w przypadku drobnych, płytkich rys. Głębokie ubytki lepiej usunąć u specjalisty.

Ile kosztuje usuwanie rys z lakieru?

Samodzielne usuwanie rys z lakieru to koszt kilkudziesięciu złotych, bo tyle wynoszą kredki, pasty i inne preparaty do likwidacji uszkodzeń. Cena usługi w warsztacie to wydatek w wysokości minimum kilkuset złotych.

Czy WD-40 usuwa rysy?

Specjaliści nie zalecają stosowania WD-40 do usuwania rys z karoserii. Preparat ten może bowiem uszkodzić powłokę lakierniczą.

Czy wosk zakrywa rysy?

Tak, wosk koloryzujący i bezbarwny może zakrywać rysy w lakierze. Preparat wypełnia drobne i płytkie uszkodzenia, przez co stają się mniej widoczne. Nie jest to jednak metoda długotrwała – pod wpływem wody (np. deszczu czy w czasie mycia auta) wosk może wypłukiwać się z zarysowań i znów je uwidaczniać. Aby zwiększyć trwałość powłoki, zaleca się wybór preparatów o właściwościach hydrofobowych.

Czy korekta lakieru usunie rysy?

Tak, korekta lakieru usuwa rysy, odpryski, wgłębienia, a także zmatowienia i inne niedoskonałości lakieru.