Samochody dostawcze do 3,5 tony. 4 propozycje
Pan Jacek 38 lat, prawo jazdy od 21 lat. Ford Fiesta 1.2 MR`09 Ambiente z 2009 roku. Cena objemuje: ubezpieczenie OC.
Pan Jacek 38 lat, prawo jazdy od 21 lat. Ford Fiesta 1.2 MR`09 Ambiente z 2009 roku. Cena objemuje: ubezpieczenie OC.
Pani Renata 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC.
Pani Renata 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC.
Pan Krzysztof 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC + Auto Assistance.
Pan Krzysztof 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC + Auto Assistance.
Małe i średnie firmy chętnie kupują samochody dostawcze do 3,5 tony. Są one praktyczne, wygodne i tanie w eksploatacji. A do tego pozwalają na przewiezienie całkiem dużej ilości ładunku.
Samochody dostawcze do 3,5 tony – co warto wiedzieć?
- Używane i nowe samochody dostawcze do 3,5 tony łączą zalety aut osobowych i ciężarówek, umożliwiając wygodny przewóz ludzi i towarów
- Do ich zalet należą m.in. duża ładowność przy wymiarach, które w porównaniu z samochodami ciężarowymi ułatwiają prowadzenie i parkowanie, duży wybór konfiguracji nadwozia oraz wszechstronność zastosowania
- Wśród dostawczaków o DMC 3,5 t największą popularnością cieszą się takie modele jak Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master, Opel Vivaro, Ford Transit i Iveco Daily
- Wybierając pojazd do 3,5 tony, warto uwzględnić przede wszystkim jego planowane przeznaczenie, stan techniczny, historię auta oraz wyposażenie pojazdu
- Do prowadzenia samochodu dostawczego o DMC do 3,5 tony wystarczy prawo jazdy kategorii B
Prowadzenie samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 tony wymaga posiadania prawa jazdy kategorii C1 lub C, a w transporcie zarobkowym również kwalifikacji zawodowej. Natomiast małego „dostawczaka” można prowadzić, posiadając prawo jazdy kategorii B. Między innymi z tego powodu tego typu samochody w dieslu i benzynie są tak popularne wśród przedsiębiorców w Europie i na naszym rynku. Jednak na jaki model się zdecydować, gdy interesują Cię samochody dostawcze do 3,5 tony?
Samochody dostawcze do 3,5 tony. Kiedy mogą się przydać?
Samochody dostawcze do 3,5 tony są powszechnie wykorzystywane przez firmy budowlane, transportowe i usługowe w codziennej pracy. Tzw. „busy” do 3,5 tony oraz auta dostawcze to wyjątkowo praktyczne pojazdy. Łączą w sobie zalety aut osobowych z najlepszymi cechami większych ciężarówek. Po pierwsze, są znacznie łatwiejsze w manewrowaniu i parkowaniu niż samochody ciężarowe. Po drugie można wjechać tam, gdzie nie mają wstępu samochody o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Nie wymagają one posiadania specjalnych uprawnień oraz zainstalowania tachografu. Z drugiej strony są znacznie bardziej pakowne niż nawet największe kombi czy SUV-y. Bus do 3,5 tony może przewieźć nie tylko duży ładunek, ale także pasażerów – jeżeli zostanie wyposażony w fotele.
Dlatego też auta dostawcze do 3,5 tony są tak często wybierane przez małych i średnich przedsiębiorców w Polsce. Ich ładowność wynosi zazwyczaj 1000-1500 kg. Duża liczba najpopularniejszych modeli jest dostępna w różnych konfiguracjach, co pozwala je dostosować do profilu przedsiębiorstwa. Nawet duże firmy często korzystają z takich pojazdów, przykładowo do transportu pracowników czy też rozwożenia zamówionych wyrobów do centrów miasta albo innych miejsc o wzmożonym ruchu i gęstej zabudowie. Firmy kurierskie, dostawcze czy monterskie wykorzystują popularne dostawczaki do transportu ludzi oraz towaru. Wywrotki są niezastąpione w branży budowlanej, chłodnie są wykorzystywane przez firmy do przewozu żywności, a izotermy do transportu towarów wrażliwych. A gdzie jeszcze małe auto dostawcze może się przydać?
Zobacz również: Kupno samochodu od komornika – na co warto zwrócić uwagę?
Wielu rolników korzysta z auta do 3,5 tony do przewożenia swoich zbiorów, takich jak owoce czy warzywa. Takie pojazdy są na tyle lekkie, że mogą poruszać się po nieutwardzonych drogach, a do tego pojemne oraz zazwyczaj trwałe i niezawodne. Ich konstrukcja jest prosta, a wykorzystane materiały zostały tak dobrane, by znosić ciężkie warunki pracy przez długie lata. Z tego powodu samochody dostawcze do 3,5 tony skrzyniowe są często wykorzystywane przez firmy budowlane. Pozwalają na przewożenie narzędzi oraz sprzętu budowlanego na „pace”. Betoniarki, młoty pneumatyczne czy też inne niezbędne na budowie urządzenia można dzięki temu łatwo i szybko transportować.
Jednak także prywatne osoby mogą skorzystać z takich pojazdów. Jeżeli masz dużą rodzinę lub zwierzęta, to samochodem dostawczym z zamontowanymi dodatkowymi fotelami łatwiej i wygodniej będzie Ci się przemieszczać. Wygodnie przewieziesz nawet 7 osób wraz z bagażami. Krótsze wersje nadwozia zmieszczą się przy tym na zwykłym miejscu parkingowym.
Wybierz dodatkowy zakres ochrony od LINK4
Jaki samochód dostawczy do 3,5 tony? 4 polecane modele
Czas teraz poznać typowe samochody dostawcze do 3,5 tony, którymi warto się zainteresować. Wzięliśmy pod uwagę ich funkcjonalność, wytrzymałość oraz koszty związane z eksploatacją i naprawą ewentualnych usterek. Dobrym wyborem są zarówno nowe, jak i używane modele o DMC do 3,5 tony w dieslu i benzynie. Nowe samochody dostawcze oferują nowoczesne technologie bezpieczeństwa i rozwiązania zwiększające wygodę jazdy. Spełniają najnowsze normy emisji spalin i są objęte gwarancją producenta. Używane z kolei pozwalają obniżyć koszty zakupu lub leasingu, a po odpowiednim sprawdzeniu stanu technicznego i serwisie mogą być równie niezawodne i w pełni dopasowane do potrzeb firmy i użytkowników.
Oto nasze typy:
Fiat Ducato
Model ten jest w produkcji od początku lat 80., a obecnie na rynku wtórnym najbardziej popularne są modele III generacji. Fiat Ducato dostępny jest w wielu konfiguracjach nadwozia, różnych rozmiarach i ładownościach oraz z bogatym wyposażeniem. Ten samochód dostawczy znajdziesz m.in. w wersji furgon z zabudową brygadową, wywrotką czy kabiną ze skrzynią. Warto wspomnieć o gamie oszczędnych jednostek napędowych. Fiaty Ducato napędzane są silnikami diesla lub zasilanymi gazem ziemnym. Auto jest tanie w eksploatacji, a dostępność części zamiennych jest duża.
Mercedes Sprinter
Tworząc ten model, Mercedes skupił się na wygodzie kierowcy, praktycznych rozwiązaniach oraz ergonomii. Trzecia, czyli najnowsza generacja pojazdu, cieszy się ogromną popularnością i jest bardzo chętnie kupowana. Jej zaletą jest szeroka gama silników oraz wersji nadwozia. Może to być „bus”, „skrzynia” czy też bardziej specjalistyczna zabudowa. Sprinter ma opinię auta solidnie wykonanego, co przekłada się na jego pozycję na rynku wtórnym. Trzeba jednak liczyć się z tym, że części i obsługa serwisowa w tej marce kosztują więcej niż w tańszych konstrukcjach. Warto także wspomnieć o doskonale wyposażonej kabinie Mercedesa Sprintera.
Renault Master
Renault Master występuje z napędem na przednią lub tylną oś, a niektóre warianty także z napędem 4x4. Jedną z największych zalet tego samochodu jest ogromna ilość wersji zabudowy. Renault Master III generacji oferowano w kilkudziesięciu wariantach nadwozia. Podobnie sprawa ma się z dostępnymi silnikami. Dzięki temu każdy z pewnością znajdzie Mastera o takiej pojemności silnika i zabudowie, które będą w pełni dostosowane do potrzeb. Obecnie produkowana jest IV generacja tego vana. Master od lat należy do najchętniej kupowanych dostawczaków w Europie. Auto słynie z oszczędnych silników, eleganckiej bryły oraz dobrze wyposażonej kabiny kierowcy. Na rynku wtórnym jest to poszukiwany model ze względu na dostępność części zamiennych oraz wytrzymałą i niezawodną konstrukcję.
Opel Vivaro
To samochód o prostej budowie, który doczekał się wielu kolejnych generacji. Vivaro to konstrukcja bez nadmiaru elektroniki, która dobrze radzi sobie z długimi trasami, ciężkimi warunkami pogodowymi czy też parkowaniem w ciasnych uliczkach. Doskonale nadaje się na auto dostawcze, dla kuriera czy też producenta dostarczającego swoje produkty do domu klienta. Dostępne jednostki napędowe są oszczędne i wytrzymałe – diesle przy regularnym serwisowaniu potrafią przejechać kilkaset tysięcy kilometrów.
Kiedy już zdecydujesz się na konkretny model auta dostawczego, dobrze jest też wiedzieć, na co zwrócić baczną uwagę przed zakupem albo leasingiem takiego pojazdu. Zwłaszcza jeżeli chcesz, by zakupiony przez Ciebie samochód dostawczy długo Ci służył.
Przeczytaj także: Auta powypadkowe. Jak je rozpoznać?
Zostaw numer - oddzwonimy
i wyliczymy dla Ciebie atrakcyjną cenę!
,,Busy” do 3,5 tony. O czym pamiętać przed zakupem?
Po pierwsze zwróć uwagę na przeznaczenie danego modelu. Pojazd powinien być dostosowany do rodzaju ładunku, jaki będzie przewoził. Możesz wybrać samochód ze skrzynią, zabudowany chłodnią, czy po prostu z dużą przestrzenią ładunkową. Kabina ze skrzynią, wywrotka, furgon z zabudową warsztatową lub brygadową czy autolaweta to tylko część z bogatej oferty i wielu specyfikacji dostawczaków, które można dopasować do indywidualnych potrzeb i charakteru prowadzonej działalności. Samochody dostawcze do 3,5 tony są produkowane w rozmaitych konfiguracjach nadwozia, co pozwala kompleksowo dostosować je do wymagań danego biznesu.
Druga ważna kwestia to stan techniczny pojazdu w przypadku zakupu samochodu z rynku wtórnego. Używane auta dostawcze są tańsze od nowych, jednak mogą mieć wady ukryte. Chodzi tutaj nie tylko o karoserię, ale przede wszystkim o silnik, hamulce, układ kierowniczy, zawieszenie oraz inne podzespoły. W wielu przypadkach samochody takie są serwisowane nieregularnie i bardzo mocno eksploatowane, co wpływa na ich wydajność i funkcjonalność, ale też bezpieczeństwo jazdy kierowców i pasażerów. Pomimo dużej wytrzymałości poszczególnych elementów może dojść do ich uszkodzenia. Dlatego warto przed zakupem udać się do warsztatu lub stacji kontroli pojazdów, aby profesjonalista mógł ocenić faktyczny stan techniczny.
Przeczytaj też: Auto dostawcze do 10 tys. zł. 5 samochodów do różnych zastosowań
Trzecim ważnym parametrem jest wyposażenie auta. Jeżeli z samochodu będziesz korzystał w długich trasach, powinien on być wyposażony w nawigację, wygodne fotele oraz inne udogodnienia dla kierowcy. Natomiast jeżeli ma to być pojazd do poruszania się po mieście z dostawami, praktyczna będzie kamera cofania, wspomaganie kierownicy czy też asystent parkowania. Wybór odpowiedniego wyposażenia samochodu dostawczego do 3,5 tony zapewni Ci komfort oraz funkcjonalność.
Poszukując odpowiedniego modelu samochodu dostawczego, uwzględnij też inne aspekty, m.in. pojemność silnika, ładowność, a także cenę, wysokość miesięcznej raty czy też sposób finansowania (zakup, leasing lub wynajem długoterminowy).
Używane i nowe samochody dostawcze do 3,5 tony. Podsumowanie
Mamy nadzieję, że nasz krótki poradnik pomoże Ci w wyborze odpowiedniego auta dostawczego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Wskazane przez nas 4 modele to oczywiście nie wszystkie dostępne na rynku możliwości, jednak należą do najczęściej wybieranych na polskim rynku. Poza przedstawionymi propozycjami warto też zwrócić uwagę na takie modele jak m.in. Ford Transit, Iveco Daily, Citroën Jumper czy Peugeot Boxer.
Pamiętaj także, że jeśli jesteś posiadaczem pojazdu powinieneś posiadać ważne ubezpieczenie OC. Możesz porozmawiać z doradcami pod numerem 668 44 44 44 albo spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.
Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.
Najczęściej zadawane pytania.
Jakie prawo jazdy jest potrzebne do prowadzenia samochodu dostawczego do 3,5 tony?
Wystarczy kategoria B. Uprawnia ona do prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, przeznaczonego do przewozu najwyżej dziewięciu osób razem z kierowcą. Powyżej tej masy potrzebna jest kategoria C1 lub C, a w przewozach zarobkowych także kwalifikacja zawodowa. Zwróć uwagę na jeden szczegół: liczy się DMC wpisane w dowodzie rejestracyjnym, a nie masa auta pustego – po załadowaniu nie wolno jej przekroczyć.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze używanego auta dostawczego do firmy?
Zacznij od przeznaczenia – zabudowa musi pasować do tego, co faktycznie będziesz przewozić. Dostawczaki bywają eksploatowane intensywnie i serwisowane nieregularnie, więc sprawdź nie tylko karoserię, ale też silnik, hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie. Poproś o historię serwisową i dokumentację przebiegu. Przed zakupem warto zawieźć auto do warsztatu lub stacji kontroli pojazdów, żeby stan techniczny ocenił ktoś niezależny od sprzedającego.
Jak obliczyć rzeczywistą ładowność samochodu dostawczego?
Od dopuszczalnej masy całkowitej odejmij masę własną pojazdu – obie wartości znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. Wynik to ładowność, ale pamiętaj, że mieści się w niej wszystko: towar, pasażerowie, paliwo w baku i dodatkowe wyposażenie. Doposażenie auta w zabudowę, regały warsztatowe czy hak zmniejsza ją realnie o kilkadziesiąt, a czasem kilkaset kilogramów. W dostawczakach o DMC 3,5 tony ładowność wynosi zwykle od 1000 do 1500 kg.
Jakie są koszty eksploatacji i ubezpieczenia auta dostawczego do 3,5 tony?
Na koszty składają się paliwo, opony w większych rozmiarach, częstsze przeglądy przy dużych przebiegach oraz naprawy, których przy intensywnej eksploatacji trudno uniknąć. Do tego dochodzi obowiązkowe ubezpieczenie OC, a często również Autocasco – przy aucie wykorzystywanym w firmie warto rozważyć też ubezpieczenie Auto Assistance, bo unieruchomiony dostawczak to przestój w pracy. Wysokość składki zależy m.in. od parametrów pojazdu, sposobu jego użytkowania i historii ubezpieczenia.
Oblicz składkę już teraz
lub zadzwoń
(22) 444 44 23
pon. - pt. 8 - 20