Koszt ładowania samochodu elektrycznego - czyli czy możesz oszczędzić na elektryku?

W pierwszej połowie 2021 roku zespoły EV Klub Polska Volkswagena i InsightOut Lab postanowiły połączyć siły i przeprowadzić badanie wśród właścicieli aut elektrycznych. Wynika z niego, że aż 85% użytkowników tego typu pojazdów uważa, że jest to ekonomiczna forma transportu i pozwala ona zoptymalizować koszty przemieszczania się zarówno w mieście, jak i poza nim. Co więcej, aż 97% ankietowanych potwierdziło, że zakup auta elektrycznego był udaną inwestycją i nie planują powrotu do technologii bazującej na silnikach spalinowych. 

Koszt samochodu elektrycznego w chwili zakupu to wciąż częsta bariera wśród potencjalnych klientów. Niemniej jednak należy pamiętać o tym, że jest to technologia, która staje się coraz bardziej powszechna. Oznacza to, że ceny pojazdów z silnikami elektrycznymi są niemal równe do modeli aut napędzanych tradycyjnym motorem spalinowym. 

Należy zaznaczyć również, że osoby zainteresowane inwestycją mogą obniżyć koszt samochodu elektrycznego w trakcie zakupu o 18 750 lub nawet 27 000 zł. Jest to możliwe ze względu na dofinansowanie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej "Mój elektryk". Warunkiem uzyskania dopłaty jest wartość auta, która wynosi maksymalnie 225 000 zł. 

Porównanie kosztów utrzymania samochodu elektrycznego i spalinowego

Chcąc zobrazować koszt jazdy samochodem elektrycznym i spalinowym, należy zestawić obok siebie samochody o podobnej klasie — takie jak VW T-ROC z wyposażeniem w pakiecie Style i z silnikiem 2.0 TSI 4MOTION oraz automatyczną skrzynią biegów DSG 7-stopniową z elektrycznym modelem ID.4 Pro Performance 4MOTION. Model spalinowy to najmocniejsza obecnie jednostka napędowa dla tego modelu, która generuje 190 KM i spala ok. 7,5 l benzyny na 100 km w trybie mieszanym. Z kolei model ID.4 dysponuje mocą rzędu 280 KM i zużywa 16,5 kWh na 100 km. 

Biorąc więc pod uwagę cenę paliwa na poziomie 6 zł za 1l, przejechanie 100 km modelem VW T-ROC to koszt rzędu 45 zł. Z kolei model ID.4 z silnikiem elektrycznym pozwoli pokonać tę samą trasę (uwzględniając przeciętną stawką za 1 kWh na poziomie 0,80 zł za kWh) za 13,2 zł. Koszt ładowania auta elektrycznego jest natomiast o wiele bardziej opłacalny niż tankowanie jednostki spalinowej. 

Koszt naprawy i wymiana ważnych elementów eksploatacyjnych

Korzystając z auta elektrycznego, nie musisz obawiać się o awarię wielu części mechanicznych, które są częstym problemem w pojazdach spalinowych. Przykładem może być m.in. pompa paliwa czy wtryski, które po pewnym czasie użytkowania ulegają zużyciu. Jedynym istotnym wydatkiem w eksploatacji samochodu elektrycznego jest wymiana akumulatora. Jej cena to ok. 25 000 zł, a żywotność oceniana jest średnio na 800-1200 cykli ładowania. W teorii pozwala to przejechać średnio 240-300 tysięcy kilometrów, lecz są przypadki aut elektrycznych, które znacznie przekraczały ten wynik. 

Ciekawostka! Kierowcy korzystający na co dzień z auta w celu dojazdów do pracy i standardowego użytkowania samochodu w razie potrzeby, pokonują średnio rocznie 12 tys. km. Żywotność baterii oceniana jest zatem na ok. 20-25 lat eksploatacji.

Koszt ładowania auta nie musi być wcale wysoki. Nie musisz więc obawiać się wysokiej podwyżki rachunków eksploatacyjnych za energię elektryczną, która wynikać będzie z zakupu takiego pojazdu. Wystarczy wykorzystać sprawdzone metody na oszczędzanie w trakcie uzupełniania akumulatorów Twojego innowacyjnego środka transportu.

Koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu możesz obniżyć na dwa sposoby. Pierwszą (i w wielu przypadkach prostszą) metodą jest korzystanie z ładowarki wyłącznie w przedziale czasowym, w którym obowiązują taryfy zakładające niższe stawki za energię elektryczną – np. w nocy między 22:00 i 6:00 rano. Plan taryfowy uzależniony jest jednak od Twojej umowy z dostawcą prądu. Warto więc ją sprawdzić i podjąć decyzję, która będzie sprzyjać Twoim domowym finansom.

Jeszcze do niedawna można było korzystać z wielu stacji do ładowania aut elektrycznych, które były dostępne na parkingach obiektów komercyjnych – m.in. takich jak centra handlowe. Niemniej jednak stacje zaczynają pojawiać się w coraz większej ilości miejsc ze względu na rozbudowę infrastruktury dostosowanej do innowacyjnej technologii pojazdów zasilanych energia elektryczną – a wraz z rozwojem idzie również wzrost cen za uzupełnianie baterii. 

Koszt ładowania samochodu elektrycznego w 2024 roku różni się w zależności od danego operatora. Jeżeli chodzi o stawki za prąd zmienny (czyli technologię AC), stawki wahały się od 1,21 zł/kWh do 2,15 zł/kWh. W przypadku szybkich stacji DC, czyli przy użyciu prądu stałego koszt będzie zdecydowanie wyższy – może wynieść od 1,99 zł/kWh do 3,15 zł/kWh. Biorąc więc pod uwagę, że chcesz szybko uzupełnić akumulator, a Twoje auto zużywa ok. 16 kWh na 100 km, możesz zapłacić nawet około 50 zł za przejechanie 100 km (stan na luty 2024).

Koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym uzależniony jest od wielu czynników. Są to m.in.:

• moc auta, 
• styl jazdy, 
• stan techniczny pojazdu mający wpływ na jego zużycie energii, 
• sposób ładowania akumulatora (na stacji czy w domu i z wykorzystaniem jakiej technologii ładowania), 
• trasa (miasto, mieszany czy drogi ekspresowe lub autostrady).

Podsumujmy jednak uśrednioną wartość. Koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym w trybie mieszanym (miasto-trasa) średniej klasy może wynieść od około 11 do 50 zł (zakładając zużycie energii na poziomie 16 kWh na 100 km). Skąd tak duża różnica? Korzystając z ładowarki samochodowej w prywatnym domu koszt 1 kWh to zaledwie 0,70 zł (jest to oczywiście uśredniona kwota, która może różnić się w zależności od wielu czynników). Gdy musisz jednak uzupełnić baterie na stacji i chcesz skorzystać z wydajnych ładowarek DC, koszt 1 kWh rośnie nawet do 3,15 zł.

Zastanawiasz się nad tym, jak obniżyć koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu i czy korzystanie z dostępnych stacji ładowania jest bardziej ekonomiczne? Sprawdź wskazówki, które pozwolą Ci zoptymalizować wydatki wynikające z jazdy autem elektrycznym.

Optymalizacja kosztów ładowania auta elektrycznego w domu

Koszt ładowania auta nie musi być wcale wysoki. Nie musisz więc obawiać się wysokiej podwyżki rachunków eksploatacyjnych za energię elektryczną, która wynikać będzie z zakupu takiego pojazdu. Wystarczy wykorzystać sprawdzone metody na oszczędzanie w trakcie uzupełniania akumulatorów Twojego innowacyjnego środka transportu.

Koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu możesz obniżyć na dwa sposoby. Pierwszą (i w wielu przypadkach prostszą) metodą jest korzystanie z ładowarki wyłącznie w przedziale czasowym, w którym obowiązują taryfy zakładające niższe stawki za energię elektryczną – np. w nocy między 22:00 i 6:00 rano. Plan taryfowy uzależniony jest jednak od Twojej umowy z dostawcą prądu. Warto więc ją sprawdzić i podjąć decyzję, która będzie sprzyjać Twoim domowym finansom. 

Chcąc zoptymalizować koszt ładowania auta elektrycznego do minimum lub niemal do zera, należy podłączyć stację ładowania do paneli fotowoltaicznych lub magazynu energii. Korzystając wyłącznie z fotowoltaiki.

Jak taniej ładować auta elektryczne w punktach i na stacjach?

Jednym ze sprawdzonych sposobów na to, by podróżować tanio lub nawet za darmo, jest szukanie miejsc, w których stacje ładowania aut elektrycznych dostępne są bezpłatnie – nawet jeśli darmowe ładowanie akumulatorów oferowane jest czasowo przez pierwsze 60 minut. Korzystaj też z technologii AC, gdy tylko jest to możliwe i nie nagli Cię czas.

Pamiętaj, że niezależnie od tego, czy korzystasz z auta spalinowego, czy elektrycznego, musi być ono objęte ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej, czyli OC. Jest to obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, dzięki któremu poszkodowana osoba trzecia otrzyma odszkodowanie za poniesione szkody materialne i osobowe. 

Chcesz poznać indywidualną wartość składki ubezpieczenia? Skorzystaj z naszego wygodnego kalkulatora ubezpieczeń w LINK4. Wystarczy, że podasz niezbędne informacje na temat pojazdu i swoich danych personalnych, by po chwili otrzymać wycenę polisy ubezpieczenia. Sprawdź także ubezpieczenia dodatkowe takie jak AC, Assistance czy NNW.

Jak widać, koszt ładowania samochodu elektrycznego może być niski, jeśli masz możliwość ładowania go w swoim garażu. Uzupełnianie akumulatorów na stacjach jest kosztowne. Oznacza to, że koszt przejechania 100 km tym samym autem elektrycznym może wynieść w dwóch przypadkach 13 lub nawet 60 zł. 

Pojazdy elektryczne stają się jednak coraz bardziej powszechne. Z praktycznego punktu widzenia oznacza to, że zdobywają one coraz większą popularność wśród konsumentów. Infrastruktura stacji ładujących również jest coraz bardziej zaawansowana. Kierowcy nie muszą więc obawiać się o problematyczne pokonywanie dłuższych tras lub długi czas oczekiwania na uzupełnienie zapasów energii.

Ubezpiecz swój samochód elektryczny! Skorzystaj z kalkulatora online LINK4. Pamiętaj, że możesz również skontaktować się z naszym doradcą pod numerem 22 444 44 23. Możesz też spotkać się z agentem LINK4, który przedstawi Ci indywidualną ofertę. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: OC Renault Clio, OC Volkswagen Golf

Jak obliczyć koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu? 

Chcąc obliczyć koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu, należy pomnożyć cenę kWh zgodną ze stawką dostawcy prądu przez pojemność akumulatora w kWh. Otrzymana wartość to koszt uzupełnienia baterii do jej pełnego potencjału od stanu pełnego rozładowania. Warto uwzględnić również różne taryfy, które dostawcy prądu oferują klientom – np. taryfę nocną, która w wielu przypadkach jest tańsza od dziennej. 

Czy koszt ładowania samochodu elektrycznego różni się w zależności od stacji ładowania? 

Tak. Do dyspozycji użytkowników są ładowarki o różnym typie (DC/AC, czyli prąd stały/zmienny). Wybierając ładowarki DC, czas uzupełnienia baterii skraca się nawet z kilku godzin do kilkunastu minut. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na moc stacji ładowania. Im jest ona wyższa, tym szybciej naładowana zostanie bateria pojazdu. 

Jaka jest średnia cena za kWh na różnych stacjach ładowania w Polsce? 

Cena kWh może różnić się nie tylko ze względu na rodzaj stacji ładowania i jej moc, ale i lokalizację. Koszt ładowania auta może wynosić od 1,50 zł na parkingach obiektów komercyjnych lub firmowych, do 4 zł na stacjach paliw. Należy więc przyjąć średnią cenę za kWh na poziomie 2,50 zł. 

Jakie są dodatkowe koszty związane z ładowaniem samochodu elektrycznego? 

Chcąc ładować auto w domu w sposób wydajny i efektywny, należy brać pod uwagę inwestycję w stację ładowania. Oczywiście do każdego samochodu dodawana jest ładowarka sieciowa, którą wystarczy podłączyć do gniazda elektrycznego, lecz taka forma uzupełniania baterii zajmuje nawet kilkanaście godzin do pełnego naładowania. Robiąc to z użyciem nawet podstawowej stacji ładowania, akumulator może zostać naładowany do pełna nawet w 3-4 godziny. Koszt zakupu stacji to ok. 2000-4000 zł.

Czy istnieją jakieś sposoby na obniżenie kosztów ładowania samochodu elektrycznego?

Tak. Możesz korzystać z czasowo darmowych stacji ładowań aut elektrycznych w punkach publicznych lub wolniejszych ładowarek typu AC. Chcąc obniżyć koszty ładowania samochodu elektrycznego w domu, uzupełniaj akumulatory w chwili, w której obowiązują niższe stawki zgodnie z umową, np. podczas taryfy nocnej. Możesz również zainwestować w panele słoneczne, które będą zasilać stację ładowania dla aut elektrycznych, produkując energię z promieni słonecznych.