Wyciek płynu hamulcowego. Objawy, przyczyny i naprawa awarii

Układ hamulcowy to skomplikowany system składający się z wielu elementów. To nie tylko klocki oraz tarcze hamulcowe, ale także przewody, pompy oraz pedał hamulca, który uruchamia działanie układu. Jednak aby wszystkie te podzespoły pracowały prawidłowo, konieczna jest ciecz, dzięki której wywarte zostanie ciśnienie na zaciskające się na tarczach klocki hamulcowe. Nie może to być woda, a płyn hamulcowy o konkretnych właściwościach. Co więcej, zawsze powinno stosować się produkty wysokiej jakości pochodzące od znanych i cenionych na rynku producentów.

Płyn hamulcowy musi charakteryzować się małą ściśliwością w szerokim zakresie temperatur oraz w różnych warunkach zewnętrznych. Powinien także być odporny na utlenianie. Dzięki temu, w trakcie pracy w wysokich temperaturach, woda znajdująca się w płynie hamulcowym nie odparowuje, a on nie traci swoich właściwości. Dobrej jakości płyn hamulcowy charakteryzuje się także stałą temperaturą wrzenia oraz niską temperaturą krzepnięcia. Te właściwości zapewniają stały poziom lepkości i prawidłową pracę całego układu hamulcowego.

Przeczytaj: Jak odpowietrzyć hamulce? Objawy i naprawa zapowietrzonych hamulców

Po wciśnięciu pedału hamulca przez kierowcę pompa zaczyna natychmiast przewodami tłoczyć do klocków hamulcowych płyn. Uruchamia się także urządzenie zwiększające ciśnienie w układzie. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie odpowiednio dużej siły do zaciśnięcia klocków na tarczach hamulcowych. Tarcie, jakie wytwarza się między klockami a tarczami, doprowadza do zwolnienia obrotu kół, a w konsekwencji do ich zatrzymania.

Ubytek płynu hamulcowego – poważny problem w samochodzie

Wyciek płynu hamulcowego może spowodować wadliwe funkcjonowanie układu hamowania, a co za tym idzie opóźnienie lub całkowity brak reakcji na naciśnięcie pedału hamulca przez kierowcę. Oczywiście jest to bardzo groźne i może doprowadzić do tragedii na drodze. Z tego względu poziom płynu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany, a jakiekolwiek zauważone ubytki jak najszybciej uzupełnione.

Sprawdź także: Dlaczego silnik bierze olej? Przyczyny, objawy i rozwiązania

Wyciekający płyn hamulcowy może być skutkiem kilku awarii elementów. Rozszczelnienie przewodów hamulcowych, uszkodzenie pompy hamulcowej, wysprzęglika albo zacisków hamulcowych to najczęstsze przyczyny awarii. Dowiedz się więcej na ich temat.

Rozszczelnienie przewodów hamulcowych

Są to zarówno elastyczne, jak i sztywne przewody, które mogą one ulec uszkodzeniu, przerwaniu, czy też w przypadku tych wykonanych z metalu, zardzewieć. W takich wypadkach najczęściej pojawia się wyciek płynu hamulcowego z tylnego koła, gdyż elementy tam się znajdujące są narażone na działanie czynników takich jak sól, piach, czy też woda, które mogą powodować ich uszkodzenie.

Uszkodzenie wysprzęglika

Wyciek płynu hamulcowego z wysprzęglika to kolejna przyczyna tego, że pojazd zaczyna gorzej reagować na używanie hamulca. Łatwo taką awarię zdiagnozować, gdyż płyn hamulcowy wycieka spod pedału sprzęgła.

Uszkodzenie pompy hamulcowej

Uszkodzona może być także pompa hamulcowa, co powoduje wyciekanie płynu z układu. Awaria pompy hamulcowej zwykle jest spowodowana korozją metalowych elementów układu hamulcowego, zużyciem gumowych uszczelnień, zatarciem lub zużyciem tłoczków oraz nieszczelnością przewodów hamulcowych.

Uszkodzenie zacisków hamulcowych

Kolejna przyczyna, która może skutkować wyciekiem płynu hamulcowego w samochodzie, to uszkodzone zaciski hamulcowe w układzie tarczowym. Jeżeli pozostają one niedomknięte, płyn hamulcowy może wyciekać.

Skutki wycieku płynu hamulcowego mogą być bardzo poważne. Awaria ta może wpłynąć na skuteczność hamowania. W najmniej odpowiednim momencie auto może nie zareagować na wciśnięcie przez kierowcę pedału hamulca. Taka sytuacja może doprowadzić do tragedii w czasie dalszej jazdy – czy to na przejściu dla pieszych, czy też na drodze szybkiego ruchu, gdy konieczne będzie nagłe zatrzymanie się lub zmniejszenie prędkości. Jest to niebezpieczne nie tylko dla kierowcy oraz jego pasażerów, ale także innych osób.

Nieprawidłowe funkcjonowanie układu hamulcowego, zwłaszcza w trudnych zimowych warunkach, może spowodować wydłużenie drogi hamowania. A wiadomo, że im jest ona krótsza, tym szybciej samochód się zatrzyma. Wydłużenie tej drogi nawet o metr lub dwa może uratować życie Tobie lub pieszemu na przejściu. Dlatego też nawet przy najmniejszym podejrzeniu wycieku warto udać się do profesjonalnego warsztatu, by sprawdzić szczelność układu oraz naprawić ewentualne usterki.

Sprawdź też: Wymiana klocków hamulcowych. Jak często należy ją przeprowadzać?

Na co zwracać uwagę, gdy stwierdzisz, że w zbiorniczku jest za mało płynu hamulcowego? Objawy są dość proste do zidentyfikowania. Do najczęściej spotykanych należy pojawienie się komunikatu o niskim stanie płynu hamulcowego na tablicy rozdzielczej. Oczywiście jest to tylko jeden z wielu objawów, jednak najłatwiejszy do zauważenia. A co z innymi oznakami, że płyn hamulcowy wycieka z samochodu?

Niepokojącym objawem są plamy na miejscu parkingowym, zwłaszcza w okolicy kół, lub w miejscach, gdzie przebiegają przewody hamulcowe. Jeżeli zauważysz jakieś niepokojące plamy, których pochodzenia nie jesteś pewien, zajrzyj pod maskę i sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli będzie go zauważalnie mniej, niż wskazują oznaczenia, to jak najszybciej powinieneś udać się do warsztatu, by sprawdzić szczelność całego układu hamulcowego.

Także w czasie jazdy możesz zorientować się, że z Twojego samochodu wycieka płyn hamulcowy. Gdy podczas naciskania pedału hamulca jest on twardy i ciężko pracuje, to oznaka, że poziom płynu jest zbyt niski. Także, gdy podczas hamowania drży, powinieneś sprawdzić stan płynu hamulcowego.

Jeśli zauważysz wyciek płynu hamulcowego, jak najszybciej odstaw samochód do mechanika w celu usunięcia awarii. A jak i za ile usunąć wyciek płynu hamulcowego? Koszt naprawy zależy od uszkodzonego elementu. Jeżeli awaria dotyczy przewodów hamulcowych, konieczna jest ich wymiana. Metr bieżący przewodu hamulcowego kosztuje około 30 złotych. Wymiana w serwisie to koszt od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Natomiast jeżeli uszkodzona jest pompa hamulcowa, to można ją zregenerować lub zastąpić nową. Koszt regeneracji to około 250 złotych, natomiast nowy egzemplarz kosztuje w zależności od marki i modelu pojazdu przynajmniej kilkaset złotych. Wymiana zacisków to także koszt kilkuset złotych. Uporanie się z wyciekiem płynu hamulcowego nie jest bardzo kosztowne, dlatego nie warto z tym zwlekać do ostatniej chwili.

Czy można samodzielnie usunąć wyciek płynu hamulcowego?

Teoretycznie samodzielne usunięcie wycieku płynu hamulcowego jest możliwe, jednak niewskazane i niebezpieczne. Nie zaleca się samodzielnej naprawy awarii, chyba że masz odpowiednią wiedzę i doświadczenie w tym zakresie.

Zobacz również: Wymiana tarcz hamulcowych – wszystko, co musisz wiedzieć

Korozja metalowych przewodów hamulcowych, awaria zacisków hamulcowych, pompy hamulcowej czy wysprzęglika to najczęstsze powody wycieków płynu hamulcowego, które mogą mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa jazdy kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego. W skrajnych przypadkach mogą nawet prowadzić do groźnych wypadków.

Dlatego tak ważne są regularne przeglądy techniczne samochodu. Gdy tylko zauważysz niepokojące objawy usterek układu hamulcowego, ważna jest szybka reakcja – jak najszybciej oddaj auto do warsztatu, aby wykryć źródło problemu i uniknąć niebezpiecznych sytuacji.

Poza dbaniem o stan techniczny pojazdu, nie zapomnij o tym, by upewnić się, że ma on ważne ubezpieczenie OC. Na stronie LINK4.pl, poza obowiązkowym OC znajdziesz także szeroką ofertę dodatkowych ubezpieczeń komunikacyjnych.

Jednym z nich jest Autocasco. LINK4 zapewnia zakres ochrony w formule All Risk, co oznacza, że ubezpieczyciel odpowiada za wszelkie zdarzenia, które mogą spotkać Twój pojazd, poza tymi wskazanymi w OWU jako wyłączenia. Ponadto LINK4 zapewnia szybką likwidację szkody na jeden z trzech sposobów. Możesz sam wybrać wariant likwidacji szkody:

• ASO – pojazd zostanie naprawiony w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO),
• WARSZTAT – naprawa odbędzie się w nieautoryzowanym warsztacie,
• KOSZTORYS – po otrzymaniu odszkodowania wyliczonego na podstawie wyceny rzeczoznawcy naprawisz auto we własnym zakresie.

Ponadto warianty WARSZTAT i ASO możesz poszerzyć o opcję Auto zastępcze. Jeśli Twój samochód będzie wymagał naprawy po wypadku, LINK4 zapewni Ci auto zastępcze na czas do 7 dni.

Nie czekaj – skorzystaj z kalkulatora OC, by wyliczyć wysokość składki! Możesz też skontaktować się z doradcą LINK4, dzwoniąc pod numer 22 444 44 23 lub spotkać się z agentem ubezpieczeniowym współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl

Jak sprawdzić, czy ubywa płynu hamulcowego w zbiorniczku?

W celu weryfikacji poziomu cieczy należy zajrzeć pod maskę pojazdu i zlokalizować zbiorniczek wyrównawczy. Na jego obudowie znajdują się wyraźne oznaczenia poziomu minimalnego i maksymalnego. Jeśli lustro płynu znajduje się zauważalnie poniżej tych wskazań, świadczy to o ubytku, który wymaga niezwłocznej kontroli szczelności całego układu w profesjonalnym warsztacie.

Czy można jechać samochodem, gdy wycieka płyn hamulcowy?

Kontynuowanie jazdy przy stwierdzonym wycieku jest skrajnie niebezpieczne i niewskazane. Niskie ciśnienie w układzie może doprowadzić do wydłużenia drogi hamowania, a w skrajnym przypadku do całkowitego braku reakcji pojazdu na wciśnięcie pedału hamulca. W razie zauważenia usterki należy jak najszybciej odstawić samochód do mechanika, aby uniknąć ryzyka wypadku.

Jakiego koloru jest plama pod autem przy wycieku płynu?

Płyn ten ma zazwyczaj barwę od słomkowej po jasnobrązową (zależnie od stopnia zużycia) i cechuje się tłustą konsystencją oraz specyficznym, chemicznym zapachem.

Ile kosztuje dolanie płynu hamulcowego w serwisie?

Usługa ta w profesjonalnym serwisie kosztuje zazwyczaj od 100 do 250 zł. Należy pamiętać, że samo dolanie płynu jest jedynie rozwiązaniem doraźnym. Jeśli ubytek wynika z awarii, konieczna będzie naprawa, której koszt zależy od uszkodzonego elementu: za wymianę przewodów zapłacisz od kilkudziesięciu do kilkuset złotych , natomiast regeneracja pompy hamulcowej to wydatek rzędu 250 zł.