Przemalowanie samochodu, czyli sposób na zmianę koloru auta

Na zmianę koloru auta decydują się zazwyczaj właściciele starszych samochodów. Z biegiem czasu warstwa lakieru zużywa się, ulega zarysowaniom i traci blask. Nie wygląda już tak atrakcyjnie, jak na początku. Wówczas z pomocą przychodzi przemalowanie samochodu. Podrasowanie strony wizualnej auta może podnieść walory estetyczne i tchnąć nowe życie w stary pojazd.

Jeżeli prowadzisz własną działalność, lakierowanie bądź ofoliowanie samochodu może posłużyć Ci jako sposób na darmową promocję i jako element identyfikacji wizualnej marki, a samochód przeistoczy się w ruchomy baner reklamowy.

Poza aspektem czysto estetycznym przemalowanie samochodu niesie ze sobą korzyści praktyczne. Dokonując zmiany wizualnej i decydując się na nowy kolor samochodu, możesz równocześnie ukryć wgniecenia, uszkodzenia czy zarysowania powierzchni pojazdu. W takim przypadku nie trzeba odświeżać całego wyglądu. Można skupić się na miejscach, które szczególnie wymagają interwencji.

Lakierowanie auta może też przydać się przy jego sprzedaży. Atrakcyjnie wyglądający pojazd przyciągnie nowych klientów, a Tobie umożliwi lepszą pozycję przy negocjowaniu ceny.

Przeczytaj także: Usuwanie rys z lakieru. Jak się ich pozbyć?

Szeroki wybór lakierów dostępnych na rynku pozwoli dopasować ich rodzaj do Twoich potrzeb. Aby wybrać właściwy lakier, konieczne jest zwrócenie uwagi na skład, odporność, sposób aplikacji i efekt docelowy.

Lakiery metaliczne – walory wizualne i odporność na uszkodzenia

Walory estetyczne są kwestią, która wysuwa się na plan pierwszy. W zależności od efektu, który chcesz uzyskać, można wyróżnić kilka rodzajów lakieru. Najczęściej stosowane są metaliczne, które cechują się dużą połyskliwością, gwarantując równocześnie wysoką trwałość i odporność na uszkodzenia. Wielu kierowców wybiera wersje perłowe, z domieszką kryształów górskich, a właściciele sportowych aut sięgają po lakier matowy. 

Pozwala on uzyskać oryginalny wygląd i wyróżnić się z tłumu. Gdyby wyżej wymienione opcje nie były dla Ciebie wystarczające, warto zastosować lakiery specjalne z efektami, takimi jak kameleon, rdza czy neon. Do tego ostatniego rozwiązania wymagane jest jednak pozwolenie urzędowe.

Twarde i trwałe lakiery niemetaliczne

Niekiedy klienci poszukują lakierów niemetalicznych, cechujących się wysoką twardością. Obecnie są one coraz rzadziej stosowane przez producentów aut. Lakier niemetaliczny dobrze spełni swoją funkcję. Jednak to wersja metaliczna, poza świetnym efektem wizualnym, zapewni karoserii lepszą ochronę przed korozją. Wybór zależy od indywidualnych upodobań oraz kwoty, którą chcesz przeznaczyć na taką usługę.

Dwukomponentowe lakiery akrylowe

Rodzaje lakierów samochodowych można podzielić także ze względu na ich skład. Do najbardziej podstawowych należy lakier akrylowy (dwukomponentowy), który na powierzchnię auta nakłada się jednorazowo, a istotnym elementem w jego składzie są żywice poliakrylowe. 

Lakiery bazowe z warstwą farby bezbarwnej

Nieco inaczej wygląda użycie lakieru bazowego (jednokomponentowego), na który nakłada się dodatkową warstwę farby bezbarwnej. Ich dużą zaletą jest trwałość, łatwe aplikowanie i dobre krycie. Cechują się także odpornością na blaknięcie, środki chemiczne, promieniowanie UV i warunki atmosferyczne.

Lakier wodny

Trzecim wariantem, zyskującym na popularności ze względów proekologicznych, jest lakier wodny. Produkty tego rodzaju nie zawierają formaldehydów. Cechują się dwuetapowym procesem nakładania, dobrą odpornością na środki chemiczne, zmiany temperatur i promieniowanie ultrafioletowe oraz znaczną twardością uzyskiwanej powłoki. Do zalet tych preparatów należą też wysoka trwałość, estetyczny połysk przez cały okres użytkowania oraz łatwość czyszczenia.

Istnieje kilka technik uatrakcyjnienia wyglądu samochodu. Niektóre rozwiązania są tanie i szybkie, dają jednak jedynie krótkotrwały efekt. Kredki, mazaki czy flamastry warto wybrać jako rozwiązanie tymczasowe, do usuwania drobnych rys i zarysowań w konkretnym miejscu, nie na całej powierzchni pojazdu.

Gdy rysy są głębokie i jest ich dużo, właściwym rozwiązaniem będzie wizyta w profesjonalnej lakierni. Opisane poniżej techniki należą do najbardziej popularnych, dzięki czemu nie powinno być problemu ze znalezieniem odpowiedniego warsztatu wykonującego takie usługi.

Zmiana koloru auta przez nałożenie farby/lakieru

Jednym z podstawowych sposobów na zmianę koloru auta jest pokrycie go odpowiednią farbą czy lakierem. Na początkowym etapie trzeba właściwie przygotować samochód, demontując wystające elementy, aby nie uległy uszkodzeniu. Następnie należy dokładnie wyczyścić i odtłuścić karoserię, na którą nakłada się podkład. 

Po jego wyschnięciu aplikowany jest lakier bazowy, a następnie lakier w celu zabezpieczenia karoserii i nadania jej połysku. Wszystkie warstwy nakładane na auto muszą być dokładnie wysuszone, aby można było przejść do następnego kroku.

Car Wrapping, czyli oklejanie samochodu folią

Odmiennym sposobem na odnowienie pojazdu i zmianę koloru auta jest car wrapping, czyli oklejenie auta. W tym przypadku wykorzystywana jest nie farba do samochodu, lecz specjalna folia, której wygląd zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Na rynku dostępne są różne rodzaje folii: przezroczyste, jednokolorowe lub ozdobne, z wymyślnymi wzorami. 

Na czym polega oklejanie auta folią? Materiał nakłada się na samochód w sterylnych warunkach, przy temperaturze sięgającej około 21-23°C. Powierzchnia naszego samochodu musi być wypolerowana i przygotowana, ponieważ wszelkiego rodzaju nierówności czy drobinki kurzu sprawią, że nakładana warstwa nie będzie dostatecznie przylegać i prędzej czy później się odklei. Podczas oklejania folia jest wycinana i dostosowywana do kształtu konkretnych elementów.

Proces oklejania odbywa się na ciepło, w ten sposób folia „rozpływa się” na danym elemencie. Po aplikowaniu niezbędne jest usunięcie bąbli powietrza, które mogą wytworzyć się między folią a karoserią, a następnie ponowne podniesienie temperatury w celu aktywacji specjalnego kleju. Po zakończeniu oklejania należy odczekać 24 godziny, w tym czasie folia dokładnie dostosuje się po powierzchni i wyschnie.

Oklejenie pojazdu folią to nie tylko sposób na zmianę koloru samochodu, ale też zwiększenie ochrony lakieru. Prawidłowe nałożenie dobrej jakości folii pomaga zabezpieczać samochód przed korozją, promieniowaniem ultrafioletowym, czynnikami atmosferycznymi, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia kamieni, odpryski i zarysowania. Ułatwia też czyszczenie i konserwację auta oraz pomaga zapobiegać blaknięciu lakieru. Ponadto pojazd zabezpieczony folią często zachowuje wyższą wartość przy odsprzedaży.

Zmiana koloru samochodu przez nałożenie gumy w sprayu

Kolejnym sposobem na odświeżenie powłoki Twojego pojazdu jest użycie gumy w sprayu – nazywanej też folią natryskową lub plasti dip. W porównaniu z wymienionymi wyżej technikami ta wygrywa pod względem łatwiejszego aplikowania. 

Substancję kładzie się za pomocą pistoletu lakierniczego lub standardowego sprayu. Nakładanie gumy musi odbywać się w odpowiednich warunkach – materiał powinien być aplikowany z odległości 15-25 cm, w temperaturze powyżej 18 °C. Każdy producent ma indywidualne wytyczne, jednak standardowo zaleca się położenie 5 warstw produktu, aby stara powierzchnia nie przebijała. Odstępy czasowe pomiędzy kolejnymi turami malowania to około 10-30 minut, a czas schnięcia wynosi 4 godziny. 

Nie bez powodu plasti dip zyskuje na popularności. W sklepach internetowych można nabyć wszystkie materiały niezbędne do tego procesu i wykonać go samodzielnie. Nie jest on szczególnie skomplikowany, a w razie potrzeby źle nałożoną warstwę folii natryskowej można odkleić. Decydując się na powyższe rozwiązanie, należy jednak uważać w myjni – zbyt duże ciśnienie strumienia może negatywnie odbić się na gumie w sprayu.

Zobacz również: Jak wyczyścić siedzenia w samochodzie domowym sposobem? Sprawdź!

Ciężko jednoznacznie stwierdzić, jaki jest koszt lakierowania samochodu. W zależności od rodzaju lakieru, techniki czy stopnia pokrycia powierzchni odpowiedź będzie inna. Nie bez znaczenia jest też miejsce wykonywania usługi – w większych miastach cennik jest odpowiednio wyższy, a różnice wahają się w przedziale 20% ceny. Koszt malowania poszczególnych elementów, na przykład spoilera, drzwi, klapy bagażnika czy zderzaka, zaczyna się od kilkuset złotych. Natomiast przemalowanie całego pojazdu to wydatek rzędu 5000-14000 złotych.

Decydując się na odświeżenie wyglądu samochodu, warto skorzystać z usług profesjonalnej lakierni. Malowanie na własną rękę, bez doświadczenia, może nie przynieść pożądanych rezultatów. Zmiana koloru auta wymaga odpowiedniego skupienia, precyzji i techniki. Jeden niekontrolowany ruch potrafi zniweczyć całą dotychczasową pracę. Koszty odwrócenia szkód w tym przypadku mogą przewyższyć założony budżet.

Przemalowanie samochodu jest świetnym rozwiązaniem, kiedy chcesz zmienić bądź odświeżyć wygląd swojego auta. Warto po nie sięgnąć również w sytuacji, gdy zamierzasz rozprawić się z widocznymi na karoserii odpryskami i zarysowaniami. Zmiana barwy karoserii sprawia, że wóz nie tylko prezentuje się atrakcyjniej i wyróżnia się na drodze, ale może też być lepiej chroniony przed uszkodzeniami mechanicznymi, promieniowaniem UV czy warunkami atmosferycznymi.

Wygląd samochodu jest ważną kwestią. Pamiętaj jednak również o bezpieczeństwie na drodze – zapoznaj się z ofertą LINK4. Posiadając na przykład AC, zyskujesz szeroki zakres ochrony w formule All Risks, co oznacza finansową ochronę Twojego auta od skutków wszelkich zdarzeń poza tymi wyłączonymi wprost w OWU.

Autocasco w LINK4 pozwala też na samodzielny wybór jednego z trzech sposobów likwidacji szkody:

• KOSZTORYS – otrzymasz odszkodowanie i zdecydujesz o sposobie naprawy,
• WARSZTAT – naprawisz pojazd w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• ASO – dokonasz naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsługi.

Warianty ASO i WARSZTAT możesz dodatkowo poszerzyć o dodatkową opcję Auto zastępcze na czas naprawy. Ubezpieczyciel zapewni Ci samochód zastępczy do 7 dni, gdy Twoje auto będzie wymagało naprawy w warsztacie po wypadku.

Poza AC oraz obowiązkowym OC możesz wybrać także ubezpieczenia Smart Casco, NNW czy Assistance. Sprawdź ofertę ubezpieczyciela LINK4 i skorzystaj z kalkulatora, dzięki któremu w kilka minut wyliczysz wysokość składki!

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Ile kosztuje pomalowanie całego samochodu?

Koszt lakierowania całego auta wynosi od około 5 tys. do nawet 14-15 tys. złotych. Zależy to od zakresu prac, użytego materiału, wielkości i modelu pojazdu oraz renomy i lokalizacji warsztatu.

Ile trwa malowanie całego auta?

Malowanie całego samochodu jest czasochłonne i może trwać 2-3 tygodnie, w zależności od typu lakieru, modelu auta, rodzaju prac przygotowawczych, stanu karoserii i złożoności prac. Lakierowanie pojedynczych, niewielkich elementów (np. lusterka, zderzaka czy błotnika) trwa zazwyczaj do 2 dni, a lakierowanie większych części, np. drzwi czy klapy bagażnika, zajmuje średnio 3-5 dni. W przypadku pojazdów, w których demontaż elementów jest bardziej skomplikowany, realizacja usługi może się wydłużyć.

Jaki jest najtańszy kolor do pomalowania samochodu?

Do najtańszych kolorów do pomalowania samochodu należą standardowe, niemetaliczne barwy, w tym przede wszystkim biała. Wynika to z tego, że kolor ten jest bardzo popularny, najczęściej produkowany, przez co jego dostępność jest wyższa, a koszty często niższe. Nie jest to jednak regułą, zatem przed wyborem konkretnego koloru w warsztacie zapytaj o cennik i kosztorys realizacji usługi.

Czy warto zdecydować się na malowanie samochodu?

Przemalowanie samochodu to rozwiązanie, które może przynieść wiele korzyści. Pozwala podnieść walory estetyczne pojazdu, co jest istotne zwłaszcza podczas próby sprzedaży auta. Lakierowanie odświeża wygląd karoserii, dodaje jej połysku i pomaga ukryć zarysowania, wgniecenia i inne uszkodzenia. Ofoliowanie lub przemalowanie samochodu może też stać się elementem identyfikacji wizualnej marki i sposobem na darmową promocję firmy.

Ile schnie auto po malowaniu?

Pomalowany samochód potrzebuje od kilku do nawet 48 godzin, aby całkowicie wyschnąć. Czas ten zależy głównie od temperatury otoczenia, rodzaju lakieru i wielkości lakierowanych elementów.