Powłoka ceramiczna na samochód. Czy warto w nią zainwestować?

Powłoka ceramiczna na samochód to specjalny preparat, który zabezpiecza lakier. Tworzona jest ona przy użyciu nanotechnologii, a głównymi jej składnikami jest tlenek krzemu oraz tlenek tytanu. Raz nałożona na karoserię utrzymuje się na niej nawet kilka lat. Wiąże się ona z lakierem samochodowym i skutecznie chroni przed powstawaniem korozji, zarysowaniami oraz niekorzystnym wpływem czynników atmosferycznych. 

Współcześnie stosowane lakiery na bazie wody nie są tak trwałe, jak ich dawne rodzaje. Wiąże się to bezpośrednio z wprowadzeniem przepisów unijnych, które definiują, jaki powinien być ich skład. Z biegiem czasu wycofano z produkcji szkodliwe dla środowiska naturalnego starsze typy lakierów, które zawierały toluen lub ołów. W efekcie powłoka lakiernicza nowszych modeli aut nie jest tak trwała i odporna na zarysowania, jak miało to miejsce w starszych modelach. 

Aby chronić lakier, wielu właścicieli samochodów decyduje się na założenie dodatkowego preparatu, czyli właśnie powłoki ceramicznej. Tworzy ona na karoserii warstwę o grubości kilku mikronów, stanowiąc skuteczną barierę ochronną przed zanieczyszczeniami oraz wilgocią dzięki temu, że ma ona efekt hydrofobowy – tzn. odpycha od siebie cząsteczki wody. 

Poprawnie nałożona powłoka ceramiczna chroni również oryginalny lakier pojazdu przed niektórymi uszkodzeniami mechanicznymi np. odpryskami kamieni. Ogranicza również promieniowanie UV dostające się do powierzchni, a tym samym również jego negatywny wpływ na blaknięcie lakieru. 

Przeczytaj też: Odpryski lakieru - jak je naprawić i zamaskować

Powłoka ceramiczna działa najlepiej wtedy, gdy lakier jest w dobrym stanie i nie wymaga rozległych napraw przed aplikacją. Dotyczy to przede wszystkim samochodów nowych, kilkuletnich albo świeżo po korekcie lakieru, ponieważ na równej i dobrze przygotowanej powierzchni warstwa ochronna może pracować zgodnie z przeznaczeniem. Właśnie w takich przypadkach najłatwiej wykorzystać jej właściwości hydrofobowe, poprawę estetyki i dłuższą ochronę przed codziennymi zabrudzeniami.

Mniej oczywistym wyborem będzie natomiast auto z mocno zużytym, porysowanym albo utlenionym lakierem. Jeżeli karoseria ma liczne odpryski, głębsze rysy, ślady źle wykonanych napraw albo miejscowe uszkodzenia, sama ceramika nie rozwiąże problemu. Bez wcześniejszego przygotowania może wręcz podkreślić niedoskonałości, zamiast poprawić wygląd samochodu.

Na rynku dostępne są preparaty różniące się nie tylko deklarowaną trwałością, ale też składem, sposobem aplikacji i poziomem ochrony, jaki zapewniają po utwardzeniu. Część produktów jest przeznaczona do krótszego zabezpieczenia i prostszej aplikacji, inne tworzą bardziej zaawansowaną warstwę ochronną, ale wymagają dokładniejszego przygotowania lakieru oraz większej precyzji podczas nakładania. Różnice dotyczą również odporności chemicznej, intensywności efektu hydrofobowego i tego, jak długo powierzchnia zachowuje połysk oraz śliskość.

Powłoki ceramiczne dzieli się ze względu na stopień twardości. W tym celu stosuje się tak zwaną skalę ołówkową, która określa, twardość powłoki ceramicznej po jej utwardzeniu na powierzchni lakieru. Najniższy stopień to 0, a najwyższy 9, podczas gdy H oznacza twardość powłoki ceramicznej. Preparaty najwyższej klasy określone są symbolem H9.

Warto jednak właściwie odczytywać takie oznaczenie. Symbol 9H nie oznacza, że lakier samochodu staje się odporny na każde zarysowanie, otarcie parkingowe czy uderzenie drobnych kamieni. Skala ołówkowa odnosi się do zachowania samej warstwy ochronnej w warunkach testowych i pokazuje jej odporność na określony nacisk oraz ścieranie. Przy ocenie jakości preparatu większe znaczenie ma więc nie tylko sama deklarowana twardość, ale również grubość utwardzonej warstwy, poprawność aplikacji, liczba położonych warstw i to, jak powłoka zachowuje się podczas późniejszego mycia oraz codziennej eksploatacji.

Przeczytaj też: Usuwanie rys z lakieru. Jak się ich pozbyć?

Zalety powłoki ceramicznej nie sprowadzają się wyłącznie do połysku. Dobrze wykonane zabezpieczenie oddziałuje jednocześnie na głębię lakieru, łatwość bieżącej pielęgnacji i odporność karoserii na codzienne obciążenia eksploatacyjne. Aby realnie ocenić sens takiego zabiegu, warto rozdzielić te korzyści na kilka konkretnych obszarów.

Ochrona przed działaniem wody i czynników atmosferycznych

Pierwsze pozytywne skutki zabezpieczenia auta powłoką ceramiczną można zauważyć podczas mycia samochodu.

Ma ona właściwości hydrofobowe. Oznacza to, że wilgoć nie osiada na farbie i spływa po niej. W ten sposób chroni lakier na karoserii przed zabrudzeniem.

Mycie auta zabezpieczonego w ten sposób staje się proste i niewymagające częstych wizyt na myjni, co przekłada się na oszczędność czasu i mniejsze wydatki. 

Właściwości antykorozyjne

Polskie warunki atmosferyczne nie sprzyjają zachowaniu dobrego stanu karoserii samochodów jeżdżących po krajowych drogach.

Powłoka ceramiczna chroni także lakier samochodu przed szkodliwym czynnikami zewnętrznymi, promieniowaniem UV lub stosowaniem soli drogowej. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko powstania rdzy. Zabezpieczona farba jest także bardziej odporna na działanie innych substancji chemicznych, czy ptasich odchodów. 

Poprawa wyglądu lakieru

Istotną kwestią są także względy estetyczne. Ceramika na lakier sprawia, że prezentuje się on bardziej efektownie, bo wydobywa ona głębię koloru. Farba pod nią staje się bardziej szklista, jest to tak zwany wet look, efekt bardzo pożądany wśród miłośników auto detailingu. Mniej też płowieje, gdyż jest chroniona przed działaniem promieni UV.

Ochrona przed zarysowaniami

Ceramika na lakier nie ochroni samochodu przed poważniejszymi zarysowaniami, czy uszkodzeniami mechanicznymi. Pod tym względem jest zdecydowanie, mniej trwała niż np. folia. Jednak sprawdza się w przypadku drobnych zadrapań lub mikro odprysków, ponieważ sprawia, że lakier na karoserii staje się znacznie twardszy.

Trwałość powłoki ceramicznej

Raz założona powłoka wytrzyma nawet kilka lat. Jeśli będziesz o nią dbać i regularnie konserwować ochroni Twoje auto przez 5, a nawet 10 lat!

Zobacz również: Ile powinna wynosić grubość lakieru samochodowego?

Choć ceramika potrafi wyraźnie poprawić wygląd samochodu i ułatwić pielęgnację, nie w każdym przypadku będzie rozwiązaniem idealnym. Część ograniczeń wynika z kosztu aplikacji, część z wymagań dotyczących przygotowania karoserii, a część z samej specyfiki tej formy zabezpieczenia. Dlatego przed podjęciem decyzji warto spojrzeć także na jej potencjalnie słabsze strony.

Cena

Jednym z nielicznych minusów takiego rozwiązania jest cena powłoki ceramicznej. W przypadku starszych aut może stanowić ona znaczny procent ich wartości. Weź jednak pod uwagę, że jeśli zdecydujesz się na nałożenie powłoki ceramicznej, spadną koszty związane z utrzymaniem pojazdu w czystości.

Ograniczenia

Nie zawsze można stosować powłokę ceramiczną. Nie można jej nakładać, jeśli lakier jest uszkodzony. Taki zabieg tylko podkreśli zarysowania na karoserii. Jeśli masz już ją nałożoną, nie należy jej woskować, ponieważ mogłoby to zmniejszyć jej właściwości ochronne. Lepiej też unikać myjni automatycznych, ponieważ ostre szczotki mogą ją uszkodzić.

Konieczność konserwacji

Powłokę ceramiczną trzeba odpowiednio pielęgnować. Co jakiś czas należy odetkać jej pory, dzięki czemu zachowa ona właściwości hydrofobowe. W tym celu należy stosować dedykowane do tego preparaty. Ponadto ceramika na samochód powinna być co najmniej raz na tydzień spłukiwana wodą. Zapobiegnie to nawarstwianiu się brudu, który mógłby ograniczyć jej działanie ochronne.

Przygotowanie samochodu do aplikacji powłoki ceramicznej w dużej mierze decyduje o jakości całego zabiegu. Na tym etapie usuwa się wszystko, co mogłoby zostać zamknięte pod warstwą ochronną i pogorszyć jej związanie z lakierem. Jeżeli na lakierze pozostaną osady drogowe, ślady po owadach, resztki starej chemii, zanieczyszczenia metaliczne albo tłuste naloty, warstwa ochronna nie zwiąże się z powierzchnią w prawidłowy sposób.

Przed nałożeniem powłoki ceramicznej cała powierzchnia zabezpieczanego lakieru musi zostać gruntownie oczyszczona. Kolejnym etapem jest korekta lakieru, auto jest polerowane w celu pozbycia się z jego powierzchni wszelkich zarysowań, które mogą utrudniać, a nawet uniemożliwić poprawne nałożenie powłoki, a tym samym nie gwarantując optymalnej ochrony lakieru.

Po myciu i korekcie lakier trzeba jeszcze dokładnie odtłuścić, aby usunąć pozostałości past polerskich, olejków i innych substancji osłabiających przyczepność preparatu. Karoseria powinna być całkowicie sucha, chłodna i wolna od pyłu, a sam zabieg najlepiej wykonywać w zamkniętym pomieszczeniu, z dala od wilgoci i bez bezpośredniego działania promieni słonecznych.

Bezpośrednio po aplikacji samochód powinien pozostać w suchym i możliwie czystym miejscu, bez kontaktu z deszczem, pyłem i zabrudzeniami drogowymi. W pierwszych godzinach warstwa ochronna nadal się stabilizuje, dlatego lakieru nie należy dotykać bez potrzeby ani narażać na wilgoć. Przez kilka kolejnych dni warto unikać intensywnego mycia, silnej chemii i sytuacji, w których na karoserii mogłyby długo zalegać ptasie odchody, osady wapienne albo błoto pośniegowe. To właśnie w tym okresie najłatwiej osłabić efekt świeżo wykonanego zabezpieczenia.

Koszt położenia powłoki ceramicznej nie jest niski. Dokładna cena uzależniona jest od wielkości auta i tego, czy preparat będzie użyty także na felgach, plastikach i szybach. Dobrze jest wybrać zakład, który zapewni na nią gwarancję. 

Przed przystąpieniem do działania karoserię należy odtłuścić i oczyścić. Powłoka lakiernicza powinna być w jak najlepszym stanie, dlatego bardzo ważne jest jej odpowiednie przygotowanie. Niekiedy należy ją najpierw naprawić, co znacznie podnosi koszty. W przypadku nowych aut cena takiej usługi w profesjonalnym warsztacie wynosi od kilku tysięcy złotych wzwyż. W przypadku starszych pojazdów, gdy konieczne jest dokonanie poprawek lakierniczych, może być ona znacznie wyższa.

Sprawdź również: Przemalowanie samochodu, czyli sposób na zmianę koloru auta

Powłoka ceramiczna na bazie kwarcu to doskonałe rozwiązanie. Jej zalety znacznie przewyższają minusy, a największą niedogodnością jest cena takiego zabiegu. 

Jeśli jednak jesteś amatorem auto detailingu, dysponujesz odpowiednią przestrzenią i odrobiną wolnego czasu, możesz cały proces przeprowadzić samodzielnie. Jeżeli jednak zależy Ci na odpowiednim działaniu, zdecydowanie warto udać się do eksperta specjalizującego się w powłokach ceramicznych.

Zastosowanie powłoki ceramicznej, jak również folii ochronnej PPF, to nie tylko zabezpieczenie estetycznego wyglądu Twojego pojazdu na dłużej, ale również mniejsza utrata jego wartości. To może nie być dla Ciebie bez znaczenia w momencie jego odsprzedaży.

Dbanie o samochód powinno dotyczyć również zakupu ubezpieczenia. W LINK4 możesz kupić m.in. Pakiet OC z MiniAssistance po Wypadku, który zapewnia ochronę od finansowych skutków szkód wyrządzonych osobom trzecim. Sprawdź wysokość składki, korzystając z kalkulatora OC. Możesz również zadzwonić pod numer 22 444 44 23 lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Ubezpieczenie OC Stalowa Wola, Ubezpieczenie OC Dzierżoniów