Pierwszy samochód dla młodego kierowcy. Co warto kupić? TOP 5 propozycji

Nabycie auta to zazwyczaj inwestycja długoterminowa, dlatego przy jego wyborze należy wszystko dobrze przemyśleć. Decydując się na zakup, warto z pewnością rozsądnie zagospodarować budżet. Nie tyczy się to samej ceny pojazdu, lecz również jego dalszego utrzymania – przyjrzyj się m.in. pojemności silnika czy cenom części zamiennych i serwisowania samochodu. Zakup auta i koszty, jakie później trzeba włożyć w jego utrzymanie, nie powinny przekraczać Twoich możliwości finansowych.

Jak zaplanować budżet na pierwszy samochód?

Przed oględzinami wybranego auta sprawdź koszt ubezpieczenia oraz ceny opon w rozmiarze przewidzianym dla danej wersji. Zapytaj również warsztat o koszt wymiany oleju z filtrami i obsługi rozrządu, jeśli termin tej czynności zbliża się lub sprzedający nie ma potwierdzenia jej wykonania. Te wydatki uwzględnij przy ustalaniu maksymalnej ceny zakupu. Rezerwę na naprawy pozostaw osobno, zamiast przeznaczać ją na droższy egzemplarz.

Zainteresowanie młodych kierowców, zwłaszcza tych pełnoletnich od niedawna, budzą przede wszystkim szybkie, sportowe samochody, które niosą za sobą prestiż oraz ekstremalne emocje. Warto jednak pamiętać, że wysoka moc i gwałtowna reakcja na gaz mogą utrudniać kontrolowanie samochodu osobie bez doświadczenia w samodzielnej jeździe. Na takie auto warto zdecydować się wtedy, gdy masz już wystarczające umiejętności do tego, by nad nim zapanować w trudnych sytuacjach.

Czy opłaca się kupić młodemu kierowcy nowe auto? To zależy od indywidualnych preferencji w tym zakresie. Nowy samochód nie ma zużycia wynikającego z wieloletniej eksploatacji, lecz jego poziom bezpieczeństwa zależy również od konstrukcji i wyposażenia. Porównując modele, sprawdź rok testu Euro NCAP (niezależny europejski program testów zderzeniowych, który ocenia bezpieczeństwo aut) oraz to, czy wynik dotyczy wyposażenia standardowego, czy dodatkowego pakietu bezpieczeństwa. Oceny przyznane według znacznie różniących się kryteriów nie są bezpośrednio porównywalne.

Zakup auta z salonu wiąże się jednak zwykle z większym wydatkiem. Z pewnością zależy Ci zatem na tym, by taki pojazd jak najdłużej cieszył pięknym wyglądem i nie stracił szybko na wartości.

Jeśli młody kierowca dopiero zbiera pierwsze doświadczenia za kółkiem, można spodziewać się po nim drobnych przecierek i wgniotek. Przy nowym aucie okażą się one większą stratą niż w przypadku samochodu używanego, który już nosi na sobie jakieś ślady eksploatacji.

Jak dopasować samochód do codziennych potrzeb?

Po ustaleniu dostępnego budżetu warto też uwzględnić indywidualne potrzeby młodego kierowcy, który zamierza użytkować auto. W tej kwestii zastanów się przede wszystkim nad tym, do czego jest potrzebny samochód oraz jaką trasę będzie pokonywać na co dzień. Oszacuj m.in., gdzie i jak często będziesz jeździć. Określ też liczbę pasażerów, bo nie każdy od razu potrzebuje dużego, rodzinnego auta dla pięciu osób.

Wybrane nadwozie powinno zapewniać również odpowiednią pozycję za kierownicą. Na postoju ustaw fotel tak, aby przy całkowicie wciśniętym sprzęgle noga pozostawała lekko ugięta. Sprawdź, czy możesz wygodnie trzymać kierownicę bez odrywania pleców od oparcia. Z tej pozycji oceń widoczność przez szyby i w lusterkach. Następnie podczas jazdy próbnej wykonaj manewr parkowania, aby przekonać się, czy potrafisz oszacować położenie narożników nadwozia.

Jakie wyposażenie zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia jazdę?

Gdy wybierasz pierwszy samochód, pamiętaj również o jego wyposażeniu. Oswajanie się z nowym pojazdem i jego samodzielnym prowadzeniem powinno być kluczowe dla świeżo upieczonego kierowcy. 

Dlatego też w pierwszym aucie warto szukać poduszek powietrznych, ABS, systemu stabilizacji toru jazdy ESP oraz wspomagania kierownicy. ESP pomaga przeciwdziałać poślizgowi, m.in. przez przyhamowanie poszczególnych kół. Nie zastępuje jednak dostosowania prędkości do warunków na drodze. Doskonałym dodatkiem, który wspomaga jazdę, jest też czujnik parkowania.

Wybierając pierwsze auto, warto poprosić o pomoc innego doświadczonego kierowcę czy zaprzyjaźnionego mechanika. Takie wsparcie będzie przydatne szczególnie przy zakupie używanego pojazdu. Osoba z dłuższym stażem zainteresuje się szczegółami stanu technicznego, o których możesz nawet nie pomyśleć. Będzie także bardziej wyczulona na próbę oszustwa, a niekiedy po prostu ostudzi entuzjazm, odwodząc Cię od pochopnej, niezbyt praktycznej decyzji.

Przeczytaj również: Jak wybrać samochód do 10 tysięcy złotych? Sprawdź, co warto kupić

Jak już wspomnieliśmy, samochód dla młodego kierowcy wcale nie musi być nowy, drogi i szybki. Solidne, używane auto ze średniej półki cenowej pozwoli uczyć się pożądanych nawyków i zdobywać doświadczenie bez obawy o to, ile mogą kosztować ewentualne pomyłki. Przy wyborze pierwszego samochodu szczególnej ostrożności wymagają następujące sytuacje.

• Diesel z filtrem DPF kupowany do niemal wyłącznie kilkukilometrowych dojazdów może nie odpowiadać takiemu użytkowaniu. Krótkie przejazdy i częste wyłączanie silnika utrudniają regenerację filtra, czyli wypalanie zgromadzonej sadzy. Sprawdź w instrukcji warunki tego procesu i oceń, czy Twoje trasy pozwolą je spełniać.
• Automatyczna przekładnia z szarpaniem, drganiami lub opóźnionymi zmianami biegów wymaga diagnostyki przed zakupem. Nie przyjmuj bez sprawdzenia zapewnienia, że jest to normalna cecha danego modelu. Ustal dokładny typ skrzyni i jej wymagania serwisowe, a sprzedającego poproś o dokumenty potwierdzające wykonaną obsługę.
• Zawieszenie wymagające rozległej naprawy może znacząco zwiększyć koszt zakupu. W układzie wielowahaczowym poproś o wskazanie zużytych elementów, zamiast oceniać go wyłącznie po nazwie konstrukcji. Przy pneumatyce potrzebna jest również kontrola szczelności miechów i działania kompresora. Wycena powinna obejmować części, robociznę oraz ewentualne ustawienie geometrii.
• Bardzo tanie auto nie musi być awaryjne, lecz kilka pilnych napraw może przekreślić opłacalność zakupu. Dotyczy to szczególnie egzemplarza, w którym równocześnie trzeba naprawić hamulce, usunąć poważną korozję i wymienić zużyte elementy napędu. Przed negocjowaniem ceny zleć oszacowanie tych prac, aby znać koszt doprowadzenia pojazdu do bezpiecznego stanu.

Kiedy już wiadomo, jaki kryteriami się kierować, czas na kolejny krok – wybór konkretnego pojazdu. Tę decyzję nie jest tak łatwo podjąć, ponieważ możliwości na rynku są ogromne, a każdy ma indywidualne potrzeby i zwraca uwagę na inne aspekty. 

Jeżeli wciąż zastanawiasz się, co sprawdzi się jako pierwszy samochód dla młodego kierowcy – oto lista najpopularniejszych modeli polecanych dla osób, które niedawno zdobyły uprawnienia do prowadzenia pojazdów. Przyjrzyj się naszym propozycjom i sprawdź, czy któraś wpadnie Ci w oko.

Pamiętaj, że nie musisz ograniczać się tu jedynie do fabrycznego wyposażenia, jeśli zależy Ci na większym komforcie i poczuciu bezpieczeństwa. Z biegiem czasu możesz zawsze doposażyć samochód w opcjonalne rozwiązania, jak czujniki parkowania czy tylna kamera cofania.

Fiat Seicento – pierwszy samochód klasy miejskiej

Seicento to idealny wybór na pierwszy samochód dla osób z nieco mniejszym budżetem, które nie mają wygórowanych wymagań co do wyposażenia. To auto najlepiej sprawdzi się dla jednej (góra dwóch osób), które mieszkają w mieście bądź na jego obrzeżach. Model ten jest stosunkowo tani w użytkowaniu i utrzymaniu, a dzięki niewielkim gabarytom wygodnie się go prowadzi czy parkuje.

Pod maską występują benzynowe jednostki 0.9 o mocy 39 KM oraz 1.1 FIRE rozwijające 54 KM. Mocniejsza odmiana zapewnia większy zapas podczas przyspieszania, szczególnie z pasażerem. Modernizacja z 2000 roku przyniosła silnik 1.1 z wielopunktowym wtryskiem paliwa, który zastąpił wcześniejsze wersje z wtryskiem jednopunktowym. Wspomaganie kierownicy, ABS i poduszki powietrzne nie należały jednak do wyposażenia każdego egzemplarza.

Z punktu widzenia młodego kierowcy niezwykle istotna jest też popularność tego samochodu w Polsce. Dzięki temu nie tylko masz szansę na znalezienie zadbanego egzemplarza w rozsądnej cenie, ale też nie natrafisz na problemy, szukając części zamiennych czy mechanika znającego się na tym konkretnym aucie.

Škoda Citigo – miejski samochód kompaktowy

To kolejny przykład miejskiego auta dla młodego kierowcy, które bez problemu może służyć jako pierwszy samochód. Pomimo upływu lat ten model wciąż prezentuje się przyzwoicie, zarówno jeżeli chodzi o aspekty wizualne, jak i parametry techniczne. Citigo ma jednak cztery miejsca, więc nie przewieziesz nim pięciu osób. Występuje z nadwoziem trzydrzwiowym lub pięciodrzwiowym. Druga odmiana zapewnia wygodniejszy dostęp do tylnej kanapy, a bagażnik wersji benzynowych mieści 251 litrów przy rozłożonych siedzeniach.

Nadwozie o długości około 3,6 metra pomaga znaleźć miejsce parkingowe bez rezygnowania z przestrzeni dla pasażerów. Średnica zawracania wynosząca około 9,8 metra ułatwia manewrowanie na wąskich ulicach, a krótkie zwisy przedni i tylny pozwalają łatwiej ocenić położenie końców samochodu podczas parkowania.

Benzynowy silnik 1.0 MPI oferowano w odmianach o mocy 60 lub 75 KM. Obie współpracowały z pięciobiegową skrzynią ręczną, dostępna była również zautomatyzowana przekładnia ASG. Obsługuje ona sprzęgło i wybiera przełożenia za kierowcę, dzięki czemu nie wymaga operowania pedałem sprzęgła.

Zobacz też: Samochód nowy czy używany? Na jaki warto się zdecydować? Wady i zalety

Fiat Punto – praktyczny subkompakt dla młodego kierowcy

Jeden z flagowych modeli włoskiego producenta samochodów, który doczekał się aż pięciu generacji – często spotkasz go nie tylko na polskich drogach. Dzięki dużej popularności tego samochodu z łatwością zdobędziesz części zamienne. Przyzwoite wymiary sprawią natomiast, że podróż będzie komfortowa nawet z kilkoma pasażerami na pokładzie.

Podczas parkowania przydatne jest elektryczne wspomaganie Dualdrive z funkcją CITY. Po jej włączeniu obracanie kierownicą wymaga mniejszej siły, co pomaga przy powolnych manewrach. Tryb uruchamiasz przyciskiem na desce rozdzielczej, a jego aktywność potwierdza odpowiednie oznaczenie. 

Toyota Yaris – jedna z najpopularniejszych opcji przy wyborze pierwszego samochodu

Samochód ten podbił serca zmotoryzowanych jakością wykonania, niezawodnością i wytrzymałością. Dzięki dość niskiemu spalaniu nie wymaga wysokich kwot wydawanych na tankowanie. Jest to zatem auto idealnie dostosowane do potrzeb osób, które codziennie pokonują kilkukilometrową trasę typu dom-praca.

W drugiej generacji, oferowanej w Europie w latach 2006–2011, znajdziesz benzynowe jednostki 1.0 i 1.3 VVT-i. Modernizacja z 2009 roku przyniosła silnik 1.33 Dual VVT-i, który zastąpił wcześniejsze 1.3. Warto rozróżniać te odmiany, ponieważ nie są to dwie nazwy tej samej konstrukcji.

Praktyczną zaletą tej generacji jest dzielona, przesuwna tylna kanapa. Jej ustawienie pozwala dopasować wnętrze do liczby pasażerów i przewożonych rzeczy. Przesunięcie siedzeń do przodu zwiększa pojemność bagażnika z około 272 do 363 litrów, ale ogranicza przestrzeń na nogi z tyłu. Można również regulować nachylenie oparć.

Opel Astra – najlepszy samochód dla miłośników przestronnych wnętrz

Kultowa Astra będzie wyborem skrojonym pod Ciebie, jeżeli potrzebujesz większej przestrzeni niż oferowana przez wcześniej wspomniane propozycje. Pomimo większych gabarytów kierowanie tym autem opanujesz stosunkowo szybko i nawet parkowanie nie będzie problemem. Dzięki ogromnej popularności Opla Astry, części zamienne do tego samochodu są tanie i łatwo dostępne.

To właśnie te opcje najczęściej wskazywane są przez ekspertów jako najlepszy pierwszy samochód dla młodego kierowcy. Znajdują się tutaj propozycje dla osób, które potrzebują zarówno więcej miejsca, jak i tych, którzy z reguły samotnie poruszają się na krótkich trasach. 

Wszystkie wspomniane auta łączą dość niskie koszty eksploatacji, łatwość w obsłudze oraz niska cena wyjściowa – na rynku wtórnym ceny zaczynają się już od około 5-10 tysięcy złotych.

Po wybraniu modelu trzeba ocenić konkretny egzemplarz. Jeszcze przed oględzinami poproś sprzedającego o numer VIN, numer rejestracyjny i datę pierwszej rejestracji. Te dane pozwolą Ci skorzystać z bezpłatnej usługi Historia Pojazdu. Porównaj zapisane odczyty licznika z przebiegiem podanym w ogłoszeniu, a na miejscu sprawdź zgodność numeru VIN na nadwoziu i w dowodzie rejestracyjnym.

Umów się na oględziny z możliwością uruchomienia zimnego silnika. Zwróć uwagę na trudności z rozruchem, nierówną pracę i nietypowe odgłosy. Następnie podczas spokojnej jazdy próbnej oceń działanie sprzęgła i skrzyni biegów. Zapamiętaj drgania przy hamowaniu, stuki zawieszenia oraz tendencję do ściągania, żeby później wskazać je mechanikowi.

Przed podpisaniem umowy zleć niezależnemu warsztatowi kontrolę podwozia, hamulców, układu kierowniczego i ewentualnych wycieków. Oględziny powinny obejmować również korozję elementów nośnych oraz diagnostykę elektroniki, w tym systemów bezpieczeństwa. Poproś o pisemną listę wykrytych usterek i wycenę ich usunięcia, którą wykorzystasz podczas negocjowania ceny.

Kupując pierwszy samochód dla młodego kierowcy, należy pamiętać też o kwestii ubezpieczenia – bez niego podróż grozi mandatem czy wysokimi kosztami naprawy. 

Absolutne minimum stanowi tu obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, do którego można dokupić nieobligatoryjne AC (autocasco – dobrowolne, lecz zalecane ubezpieczenie auta). Oba produkty zapewniają poczucie bezpieczeństwa w związku z posiadaniem i użytkowaniem pojazdu mechanicznego.

Wysokości składki OC i AC uzależniona jest od wielu czynników. Przy ubezpieczeniu samochodu najważniejsze są parametry z nim związane – rok produkcji, marka i model czy typ nadwozia. Ważnym czynnikiem, który wpływa na cenę, jest też moc silnika – im większa, tym wyższa może okazać się kwota składki.

Zobacz także: Gaz w samochodzie. Czy instalacja LPG się opłaca?

Przekaż warsztatowi wyniki oględzin oraz dokumentację dotychczasowej obsługi. Faktury powinny pozwalać ustalić datę, przebieg i zakres wykonanych prac. Jeśli nie można potwierdzić ostatniej wymiany oleju, zleć ją wraz z wymianą filtra. Dobór środka smarnego musi odpowiadać specyfikacji konkretnego silnika, a nie tylko jego pojemności.

Osobno ustal termin obsługi rozrządu. W silnikach z paskiem znaczenie ma zwykle zarówno przebieg, jak i czas od poprzedniej wymiany. Gdy brakuje jej potwierdzenia, omów z mechanikiem wymianę kompletu odpowiedniego dla danej jednostki. Samo zapewnienie sprzedającego nie pozwala ustalić, ile kilometrów możesz jeszcze bezpiecznie przejechać.

Kupno pierwszego samochodu to wielka chwila w życiu młodego kierowcy. Aby wybrać odpowiedni pojazd, należy określić swój budżet oraz częstotliwość i sposób użytkowania auta, a także pamiętać o jego wyposażeniu. Kupując pierwsze auto, warto natomiast zrezygnować z dużej pojemności silnika, drogiego zawieszenia i automatycznej skrzyni biegów, która bywa awaryjna i droga w naprawie.

Przy zakupie warto też zadbać o towarzystwo bardziej doświadczonego kierowcy, który podpowie, co sprawdzi się najlepiej na pierwsze auto. Będzie także zwracał uwagę na kwestie, które nawet nie przyjdą Ci do głowy, a także pomoże uchronić Cię przed nieuczciwymi sprzedawcami, na których można natrafić w szczególności na rynku pojazdów używanych.

Kiedy już podejmiesz decyzję o tym, jaki samochód kupić, nie zapomnij o ubezpieczeniu. W LINK4 możesz nabyć zarówno samo OC, jak i Pakiet OC z MiniAssistance po Wypadku. Możesz również kupić NNW czy Auto Assistance. Warto rozważyć także dodatkowe ubezpieczenie AC (Autocasco), które pokryje koszty naprawy uszkodzenia, zniszczenia lub kradzieży Twojego samochodu.

W LINK4 w ramach ubezpieczenia AC masz do dyspozycji 3 warianty likwidacji szkody:

• ASO – naprawa pojazdu w autoryzowanej stacji obsługi,
• Warsztat – naprawa w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• Kosztorys – wycena szkody przez rzeczoznawcę, otrzymanie odszkodowania i naprawa auta we własnym zakresie.

W ramach wariantów ASO i Warsztat możesz rozszerzyć zakres ubezpieczenia o dodatkową opcję Auto zastępcze. Gdy Twój pojazd ulegnie wypadkowi i będzie wymagał naprawy w warsztacie, LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy na okres do 7 dni.

Zakupu ubezpieczeń możesz dokonać na różne sposoby: w kalkulatorze online, telefonicznie (22 444 44 23) lub na spotkaniu z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i włączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Rejestracja samochodu Gliwice, Rejestracja samochodu Jarosław

Źródło:

1. Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu20110300151