Parkowanie na chodniku. Jakie zakazy Cię obowiązują, kierowco?

W 2022 roku weszły w życie nowe przepisy dotyczące chodnika, obowiązujące do dziś. Obecnie podstawą prawną określającą zasady zatrzymywania się w tej części drogi dla pieszych są Ustawa z dnia 5 sierpnia 2022 roku o zmianie ustawy o Rządowym Funduszu Dróg oraz niektórych innych ustaw oraz 2. i 5. rozdział Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Oba rozdziały Prawa o ruchu drogowym odnoszą się do kwestii zatrzymania i postoju oraz bezpieczeństwa na drodze.

Co zatem mówi kodeks drogowy? Na podstawie obowiązujących przepisów, zaparkowanie na chodniku traktowane jest jako postój pojazdu. Dlatego dozwolone ono jest tylko w takim miejscu, w którym samochód będzie doskonale widoczny dla innych uczestników ruchu drogowego i nie stworzy zagrożenia.

Co mówią przepisy ruchu drogowego o parkowaniu na chodniku?

Jeżeli nie ma znaków wskazujących inaczej, na chodniku parkować mogą auta, które ważą mniej niż 2,5 tony. Dozwolone jest zatrzymanie się przednią osią pojazdu lub jednym bokiem. Dodatkowo trzeba dla pieszych pozostawić minimum 1,5 metra wolnej przestrzeni, tak, aby mogli się oni swobodnie poruszać w danym miejscu oraz żeby obok mógł przejechać wózek z dzieckiem lub osoba niepełnosprawna poruszająca się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch. Pojazd umieszczony przednią osią czy bokiem na chodniku nie może stwarzać zagrożenia, tamować ruchu pojazdów na jezdni ani utrudnić ruchu pieszych.

Zobacz też: Jazda na suwak. Przepisy, prawa i obowiązki kierowcy

W myśl przepisów Kodeksu ruchu drogowego, jeżeli na danym odcinku drogi nie znajduje się znak zakazu postoju B-35 czy też zakazu zatrzymywania się B-36, parkowanie na chodniku jest dozwolone po spełnieniu określonych warunków.

Podsumowując, Kodeks drogowy wymaga od kierowcy zaparkowania pojazdu na chodniku w wyznaczonych do tego miejscach. Ważne jest też zapewnienie przechodniom odpowiedniej ilości miejsca do swobodnego przemieszczania się. Można zaparkować, o ile samochód nie stwarza utrudnień dla ruchu pieszych, osób na wózku inwalidzkim czy osób z wózkami dziecięcymi. Istotne, aby pojazd umieszczony był na drodze dla pieszych kołami jednego boku lub na przedniej osi pojazdu samochodowego. Natomiast, jeśli na chodniku znajduje się wystarczająco dużo miejsca, możesz zaparkować całym autem, jednak piesi muszą mieć możliwość swobodnego wejścia na pasy oraz niczym nieograniczoną widoczność. W takich sytuacjach należy zaparkować jak najbliżej krawędzi jezdni. Nie można zaparkować, jeżeli auto zajmie całą szerokość chodnika.

Pamiętaj, nie parkuj samochodu na ścieżce rowerowej albo w pobliżu przejść dla pieszych. Jeżeli zamierzasz zostawić pojazd na chodniku, nie zatrzymuj się w odległości mniejszej niż 10 metrów od najbliższego przejścia dla pieszych. Nie zasłaniaj pojazdem sygnałów świetlnych ani znaków drogowych. Sposób, w jaki zaparkowane zostało auto, nie może stwarzać zagrożenia dla poruszających się po drodze pojazdów. Niebezpieczna może być na przykład sytuacja, w której na jezdnię wystaje znaczna część samochodu lub gdy zasłania on znak drogowy bądź sygnalizator.

Na parkowanie na chodniku nie zezwalają dwa znaki: B-35 i B-36, czyli zakaz postoju i zakaz zatrzymywania. Ich stosowanie ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa pieszym i innym uczestnikom ruchu drogowego. Chodnik wraz z jezdnią w równym stopniu objęte są przepisami ruchu drogowego, dlatego nie parkuj samochodu tam, gdzie znajduje się jedno z tych oznaczeń. Jest to niedawna zmiana, gdyż kiedyś zakazy odnosiły się tylko do pasa ruchu, chyba że pod znakiem znajdował się dopisek „Dotyczy także chodnika”. W określonych sytuacjach, np. jeśli Twoje auto uległo awarii, możesz wyjątkowo zatrzymać się w miejscu niedozwolonym – w takim przypadku konieczne jest ustawienie trójkąta ostrzegawczego.

Znak B-35 oznacza zakaz postoju pojazdu, czyli unieruchomienia go na dłużej niż 1 minutę. Ewentualnie na znaku może być umieszczona adnotacja informująca o dopuszczalnym czasie postoju, na przykład 5 minut. Może także znajdować się informacja o tym, w jakich godzinach zakaz obowiązuje. Znak ten najczęściej stawiany jest w miejscach, gdzie konieczne jest ograniczenie zatrzymywania się pojazdów, np. w pobliżu szkół czy przedszkoli.

Natomiast B-36 oznacza obszar, na którym obowiązuje zakaz zatrzymywania całkowity. Chodnik w sąsiedztwie tego oznaczenia jest strefą całkowicie wolną od parkowania. W przeciwieństwie do zakazu opisanego wyżej, w tym wypadku obowiązuje zakaz zatrzymania pojazdu nawet na kilka sekund. Zakaz parkowania dotyczy zarówno jezdni, jak i chodnika, a w strefie niezabudowanej także pobocza drogi. Najczęściej spotykany jest w centrach miast, na osiedlach oraz pozostałych terenach zabudowanych. Nie parkuj samochodu na obszarze obowiązywania znaku B-36 – zatrzymać można się tylko w razie awarii pojazdu.

Na drodze możesz zauważyć jeszcze inne tabliczki informujące o zakazie parkowania. Znajdują się one najczęściej na terenie wspólnot mieszkaniowych lub zamkniętych osiedli. Dlatego też, jeżeli widzisz taki znak, lepiej nie parkuj tam na chodniku. Właściciel terenu może odholować Twój pojazd, a nie jest to tanie rozwiązanie. Lepiej poszukać innego miejsca, niż później tracić nerwy i pieniądze.

Przeczytaj również: Droga wewnętrzna. Przepisy, jak właściwie się po niej poruszać

Jeżeli policjant stwierdzi, że Twoje auto jest zaparkowane na chodniku niezgodne z przepisami, grozi Ci mandat. Podstawowy wymiar kary nie jest zbyt wysoki, gdyż wynosi 100-500 złotych (w lipcu 2026 roku). Na Twoje konto dopisane zostaną 2 punkty karne. Ukarany zostaniesz, gdy np. zaparkujesz na chodniku, a szerokość przejścia pozostawionego dla pieszych będzie mniejsza niż 1,5 m bądź gdy Twój pojazd ogranicza ruch pieszych i ich swobodne przejście po chodniku.

Mandat należy się także, gdy zostawisz auto na drodze dla rowerów lub w śluzie rowerowej. Możesz go również otrzymać za nieprawidłowe zatrzymywanie pojazdu na chodniku w miejscu, gdzie znajduje się znak B-36 albo B-35 – za to przewinienie grozi kara od 100 złotych i 2 punkty karne.

Możesz zostać ukarany mandatem w przedziale między 100 a 500 złotych za zaparkowanie na chodniku na przejściu dla pieszych, zablokowanie go lub postój w odległości mniejszej niż 10 metrów od przejścia dla pieszych. Mandat dostaniesz także wtedy, gdy Twoje auto nie jest dostatecznie widoczne, przez co utrudnia ruch lub stanowi zagrożenie. Dlatego, zanim zaparkujesz na chodniku, upewnij się, że Twój samochód nie zasłania żadnych znaków, sygnalizatorów ani widoku na jezdnię.

Jeżeli Twój zaparkowany samochód utrudnia ruch lub go blokuje, może on zostać odholowany na Twój koszt. Ile kosztuje takie parkowanie na chodniku? Mandat od 100 do 300 złotych plus kilkaset złotych za holowanie i opłata za parking. Razem będziesz musiał wydać co najmniej kilkaset złotych. Jak widzisz, nieuważne parkowanie może być naprawdę bardzo kosztowne.

Możesz także po powrocie do auta zobaczyć na kole blokadę. Straż miejska w całym kraju karze tak kierowców samochodów, którzy parkują w niedozwolonych miejscach, ale pojazd nie stanowi zagrożenia ani nie blokuje ruchu. Taka przykra niespodzianka to także koszt kilkuset złotych, w zależności od tego, jak poważne wykroczenie popełniłeś. Dodatkowo nie możesz nigdzie pojechać i musisz czekać na przyjazd patrolu.

To wszystko wskazuje na to, że wiedza, czy można parkować na chodniku, kiedy można to robić i w jaki sposób, jest dla każdego kierowcy bardzo cenna. Znajomość przepisów i znaków drogowych może uchronić Cię zarówno przed stresem, jak i sporymi kosztami. Nikt nie ma przecież czasu na odzyskiwanie odholowanego pojazdu czy też ochoty na opłacanie kilkusetzłotowego mandatu.

Może Cię zainteresować: Parkowanie w strefie zamieszkania. Jak to robić prawidłowo?

Dzięki naszemu artykułowi przypomniałeś sobie zasady ruchu drogowego i szczegóły dotyczące parkowania na chodniku. Pozwolą Ci one oszczędzić nie tylko czas na szukanie miejsca, ale także pieniądze, które mógłbyś wydać na ewentualne mandaty za nieprawidłowe parkowanie.

Jednak parkowanie na chodniku to nie tylko przestrzeganie przepisów – to również wyzwanie dla bezpieczeństwa Twojego samochodu. Otarcia, uszkodzenia czy nawet ryzyko kradzieży to niestety realne zagrożenia. Aby uniknąć stresu i niespodziewanych wydatków, warto zadbać o odpowiednią ochronę.

Zachęcamy do zapoznania się z ofertą ubezpieczeń komunikacyjnych w LINK4 na stronie www.link4.pl. Dzięki nim kompleksowo zabezpieczysz Twój pojazd, a nawet jego wyposażenie. Wybierz spośród naszych ubezpieczeń, takich jak OC, AC, Szyby 24 czy Kluczyki Plus!

AC może przydać się szczególnie wtedy, gdy często parkujesz w ciasnych miejscach, np. przy chodniku, wysokim krawężniku, słupkach, pachołkach albo innych elementach infrastruktury drogowej. Nawet drobny błąd podczas manewrowania może skończyć się otarciem zderzaka, uszkodzeniem progu, felgi lub innych elementów pojazdu. LINK4 oferuje AC z szerokim zakresem ochrony w formule All Risk, co oznacza finansową ochronę Twojego auta od skutków wszelkich zdarzeń poza tymi wyłączonymi wprost w OWU. Decydując się na AC w LINK4, możesz sam wybrać jeden z trzech wariantów naprawy samochodu:

• ASO – naprawisz pojazd w autoryzowanej stacji obsługi,
• Warsztat – dokonasz naprawy w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• Kosztorys – otrzymasz odszkodowanie na podstawie kosztorysu sporządzonego przez rzeczoznawcę i samodzielnie zdecydujesz o sposobie naprawy.

Dodatkowo możesz skorzystać z opcji Auto zastępcze w wariancie ASO lub Warsztat. Jeśli Twój pojazd ulegnie wypadkowi i będzie wymagał naprawy, LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy na czas do 7 dni. 

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki. Możesz również zadzwonić pod numer 22 444 44 23 i bezpośrednio porozmawiać z doradcami lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: OC Skoda Superb, OC Dacia Sandero

Źródła:

1. Ustawa z dnia 5 sierpnia 2022 roku o zmianie ustawy o Rządowym Funduszu Dróg oraz niektórych innych ustaw https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20220001768/O/D20221768.pdf
2. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf