Fotele kubełkowe. Kiedy warto je montować?

Fotele kubełkowe samochodowe to specjalnie zaprojektowany rodzaj siedzisk, które jak sama nazwa wskazuje, najczęściej są wykorzystywane w samochodach, ale nie tylko. Coraz więcej graczy decyduje się na tego typu rozwiązania podczas projektowania swoich stanowisk gamingowych. 

Na pierwszy rzut oka widać, że fotele kubełkowe wyróżniają się na tle tradycyjnych modeli swoją konstrukcją oraz niepowtarzalnym designem. Mają również zwiększoną głębokość, nieruchomy zagłówek oraz wzmocnienia po bokach, co przekłada się na komfort podczas sportowej jazdy oraz pozwala na naprawdę wygodne podróżowanie. Typowy model ma również specyficzne otwory w górnej części oparcia, które służą do montażu pasów typu szelki. Zazwyczaj takie rozwiązania stosuje się w przypadku samochodów przeznaczonych do wyścigów.

Sportowe fotele kubełkowe a wymóg bezpieczeństwa FIA

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) określa szczegółowe wymogi dotyczące foteli kubełkowych stosowanych w sportach motorowych. Aby mógł on zostać dopuszczony do użytku w rajdach czy wyścigach, musi posiadać ważną homologację FIA, potwierdzającą zgodność z normami bezpieczeństwa. Homologacja obejmuje m.in. testy wytrzymałości na przeciążenia, odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz wymagania dotyczące materiałów, takich jak włókno szklane, kevlar czy włókno węglowe.

Homologowane fotele rajdowe są obowiązkowe we wszystkich pojazdach startujących w zawodach objętych regulaminem FIA.

Fotele kubełkowe z homologacją drogową to specjalnie zaprojektowane siedziska sportowe, które oprócz spełniania wymogów bezpieczeństwa określonych przez FIA, posiadają także dopuszczenie do ruchu drogowego. Homologacja drogowa oznacza, że dane siedzenie zostało pozytywnie przetestowane pod kątem standardów bezpieczeństwa obowiązujących w ruchu publicznym (np. regulamin ECE R17 lub atest TÜV).

Fotele tego typu wyposażone są w elementy konstrukcyjne zapewniające kompatybilność z fabrycznymi pasami bezpieczeństwa oraz standardowymi mocowaniami samochodowymi. W praktyce oznacza to, że można je montować w autach użytkowanych na co dzień bez ryzyka negatywnej oceny podczas przeglądów technicznych lub kontroli drogowej.

Warto pamiętać, że nie każdy kubełkowy fotel z homologacją FIA (rajdową) automatycznie jest dopuszczony do ruchu publicznego – niezbędne jest posiadanie odrębnej homologacji drogowej. Dlatego przed zakupem upewnij się, że wybrany model spełnia oba wymagania.

Fotel kubełkowy samochodowy – z homologacją, czy bez?

Fotele kubełkowe z homologacją spełniają kryteria FIA, co sprawia, że są dopuszczone do profesjonalnych rajdów. Tego typu siedziska są jednak konstrukcjami jednolitymi i nie pozwalają na regulację kąta oparcia. Zgodnie z przepisami można ich używać przez 5 lat od daty produkcji. Modele bez homologacji ze względu na swoją niską cenę są polecane przede wszystkim zawodnikom amatorskim.

Przeczytaj również: Pranie wnętrza samochodu. Instrukcja krok po kroku

Fotele sportowe do samochodu zostały stworzone z myślą o kierowcach rajdowych, którzy doświadczają dużych przeciążeń i potrzebują rozwiązania, które przytrzyma ich na siedzisku. Siły grawitacyjne są bowiem nieubłagane i działają na każdego. Zwiększona głębokość sprawia, że siedzenia kubełkowe gwarantują kierowcy stabilną oraz wygodną pozycję. Pomagają również pasy wspomagające utrzymanie stabilności podczas przyspieszania i szarpnięć wynikających ze specyfiki danej trasy.

Siły, które powstają podczas gwałtownego naciśnięcia pedału hamulca, mogą spowodować wypadnięcie kierowcy z siedziska. Jego kubełkowy kształt zapobiega jednak tego typu sytuacjom. Biodra są na tyle głęboko osadzone w fotelu, że nie ma szans na utratę wygodnej i optymalnej pozycji. 

Jego inne atuty to przede wszystkim ciekawy wygląd, solidne wykonanie oraz niska waga. Tego typu rozwiązanie jest idealne dla kierowcy, który swoje bezpieczeństwo stawia na pierwszym miejscu. Ważną cechą, jaką posiadają fotele kubełkowe, jest sztywna konstrukcja, która sprawia, że nie ma regulacji kąta oparcia. Całe siedzisko jest nieruchome i stabilne.

Zobacz także: Bezpieczeństwo jazdy. Prawidłowe ustawienie fotela - Raport LINK4

Wyżej napisaliśmy, że fotele kubełkowe są zazwyczaj stosowane w samochodach rajdowych. Co jednak ze zwykłymi kierowcami, którym zależy na bezpieczeństwie? Czy w aucie osobowym do codziennej jazdy możliwe jest zamontowanie takich siedzisk? Oczywiście, że tak. Ze względu na swoje zalety wspomniane modele cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Musisz jednak liczyć się z tym, że nie jest to łatwy proces i najlepiej będzie, jeśli zlecisz montaż profesjonaliście.

Fotele rajdowe do samochodu – jak zamontować?

• Zdemontuj poprzednie fotele.
• Przykręć do podłogi pionowe i poprzeczne szyny, do których zostanie przymocowany kubeł.
• Przykręć fotele kubełkowe do gotowego stelaża. 

Na pierwszy rzut oka montaż może wydawać się nieskomplikowany, ale musisz wiedzieć, że czynność ta wymaga wielu narzędzi oraz precyzji. Jeśli nie masz doświadczenia w tego typu pracach, istnieje duże ryzyko, że Ci się nie uda. Pozwól fachowcom zrobić to za Ciebie. Zastanów się, czy w samochodzie osobowym nie sprawdzą się lepiej fotele półkubełkowe.

Istnieje kilka ważnych aspektów, które warto sprawdzić przy zakupie takich siedzisk. 

Regulacja oparcia

Zanim wybierzesz konkretny model, sprawdź, czy oferuje regulację oparcia. Większość tego typu foteli nie ma takiej funkcji, ale można spotkać na rynku modele z regulacją. Kubełki mają niwelować przeciążenia, dlatego w większości przypadków są zbudowane na jednoczęściowej bazie. Takie siedzisko może nie być zbyt wygodny podczas codziennej, miejskiej jazdy.

Budowa 

Na rynku dostępne są trzy rodzaje foteli kubełkowych: 

• stelaż rurkowy – najtańszy rodzaj foteli, który nie jest już często stosowany. Stelaż rurkowy jest obłożony kilkoma warstwami gąbek oraz materiału i jest stosunkowo ciężki (ok. 15-20 kg);
• z włókna szklanego – ten rodzaj foteli jest stosowany najczęściej i wyróżnia się monolityczną budową oraz niską wagą (ok, 5-7 kg);
• z kevlaru i włókna węglowego – jeśli chodzi o odporność na uderzenia oraz pęknięcia, to mamy tutaj do czynienia z podobnym poziomem, co w przypadku włókna szklanego. Różnicą jest jednak to, że fotele kubełkowe z kevlaru są lżejsze (ok. 4 kg). 

Komfort jazdy

Źle dobrany fotel to duże ryzyko bólu pleców oraz urazów kręgosłupa w razie wypadku. Przed zakupem usiądź więc w wybranym modelu i sprawdź, czy jest Ci wygodnie. Skup swoją uwagę na rozwiązaniach wyposażonych w dodatkowe systemy takie jak poduszki na lędźwia czy pod uda. Interesującą alternatywą mogą być też opcje półkubełkowe.

Marka foteli

Nie zawsze to, co najtańsze sprawdzi się podczas jazdy. Dlatego właśnie podczas wyboru skup się na znanych markach, które od lat produkują tego typu siedziska. Będziesz mieć wtedy gwarancję obcowania z wysokiej jakości produktami.

Kubełkowe fotele do dobre rozwiązanie dla wszystkich kierowców rajdowych, którym zależy na bezpieczeństwie oraz optymalnej pozycji podczas jazdy. W przypadku samochodów osobowych, do codziennego przemieszczania się, tego rodzaju siedziska nie sprawdzą się zbyt dobrze ze względu na sztywną konstrukcję. Zawsze jednak możesz zainwestować w opcję, która jest stylizowana na sportowe rozwiązania, ale będzie posiadać wszystkie niezbędne systemy regulacji oraz nieco bardziej elastyczną konstrukcję.

Skoro mowa o bezpieczeństwie, to warto też zwrócić uwagę na konieczność zakupu ubezpieczenia OC. Każdy pojazd powinien według polskiego prawa posiadać ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. Oprócz obowiązkowego ubezpieczenia zadbaj o dodatkową ochronę taką, jak np. Assistance. W LINK4 zapewnia ono m.in.:

• holowanie pojazdu w razie awarii oraz stłuczki do wskazanego przez Ciebie miejsca w ramach limitu kilometrów dostępnych w wybranym wariancie tego ubezpieczenia;
• dostarczenie paliwa na miejsce, gdy Ci go zabraknie;
• pomoc w sytuacji, gdy nalejesz do baku niewłaściwe paliwo lub gdy ono zamarznie;
• auto zastępcze w razie wypadku lub kradzieży, a w wariantach z szerszym zakresem również w razie awarii.

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie i oblicz wysokość składki. Możesz również porozmawiać bezpośrednio z doradcą pod numerem 22 444 44 23 lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl. 

Zobacz też: Ubezpieczenie OC Głogów, Ubezpieczenie OC Gorzów Wielkopolski

Czy fotel kubełkowy jest legalny?

Tak, fotel kubełkowy jest legalny pod warunkiem, że posiada homologację drogową. Jeśli używasz go w ruchu ulicznym musi on spełniać odpowiednie normy bezpieczeństwa (najczęściej ECE lub TÜV). Siedziska z homologacją FIA, przeznaczone do sportów motorowych, nie zawsze są dopuszczone do codziennego użytku na drogach publicznych, dlatego ważne jest sprawdzenie certyfikatu homologacji przed zakupem i montażem.

Jakie są wady foteli kubełkowych?

Do najczęściej wymienianych wad foteli kubełkowych należą:

• ograniczony komfort podczas codziennej jazdy ze względu na sztywną konstrukcję;
• brak lub bardzo ograniczona możliwość regulacji kąta oparcia i wysokości fotela;
• utrudnione wsiadanie i wysiadanie z powodu wysokich boków siedziska;
• potencjalne ograniczenie funkcji bezpieczeństwa biernego (np. brak bocznych poduszek powietrznych);
• wyższe koszty zakupu i montażu w porównaniu ze standardowymi siedzeniami.

Dlaczego nowe samochody mają fotele kubełkowe?

Nowoczesne samochody sportowe często wyposażane są w fotele kubełkowe, ponieważ zapewniają one:

• lepsze podparcie ciała kierowcy, co zwiększa bezpieczeństwo podczas szybkiej jazdy;
• redukcję masy pojazdu dzięki zastosowaniu lekkich, wytrzymałych materiałów (np. włókno węglowe;
• sportowy, atrakcyjny wygląd wnętrza, podkreślający dynamiczny charakter auta.

Producenci coraz częściej stosują kubełki lub półkubełki, które łączą zalety sportowego siedziska z komfortem użytkowania na co dzień.

Czy fotele kubełkowe w aucie są wygodne?

Komfort tego typu siedzeń zależy od ich przeznaczenia i indywidualnych preferencji kierowcy. Typowe fotele rajdowe, ze względu na sztywną konstrukcję i brak regulacji, mogą być mniej wygodne podczas codziennej jazdy. Natomiast fotele półkubełkowe lub kubełki z homologacją drogową, które oferują regulację oparcia i dodatkową wyściółkę, mogą zapewnić całkiem wysoki komfort nawet podczas dłuższych podróży. Ważne jest właściwe dopasowanie siedziska do sylwetki kierowcy oraz rodzaju użytkowania pojazdu.