Booster rozruchowy do akumulatora – co to jest i jak działa?

Booster rozruchowy to w pewnym sensie powerbank do akumulatora, który powinien być wykorzystywany w sytuacjach awaryjnych – np. gdy napięcie spadło do poziomu uniemożliwiającego uruchomienie silnika benzynowego lub diesla. Posiada on w większości przypadków baterie litowo-polimerowe o dużej pojemności i wysokiej wartości prądu rozruchowego. Jest przenośnym źródłem energii dla samochodu, umożliwiającym szybkie podładowanie rozładowanego akumulatora w celu uruchomienia silnika samochodu.

Przenośne urządzenia rozruchowe to zatem wytrzymałe akcesoria naprawcze, w których nie występuje tzw. efekt pamięci. Ich kluczowymi zaletami są łatwa i wygodna obsługa, funkcjonalność i mobilność. Chcąc uzupełnić ich zasoby energii elektrycznej, wystarczy podłączyć urządzenie do zwykłego gniazdka elektrycznego (czasem wystarczy prąd o napięciu 12 V, dzięki czemu taki booster rozruchowy może być ładowany również z gniazdka samochodowego).

Chyba każdy doskonale wie, jak działa powerbank. Akumulator także pełni funkcję magazynu energii dla pojazdu, lecz jego zasoby wykorzystywane i uzupełniane są na bieżąco. Booster rozruchowy jest z kolei narzędziem (a właściwie akcesorium), którego używamy wyłącznie w sytuacjach kryzysowych.

Przeczytaj także: Jak sprawdzić wyposażenie po VIN samochodu? Poradnik

Jump starter to urządzenie rozruchowe o dużej pojemności, które wystarczy podłączyć do samochodu, aby podładować akumulator, gdy ten się rozładuje. Działa podobnie do standardowych kabli rozruchowych, jednak jego stosowanie nie wymaga podłączania do drugiego auta. To zatem wygodne rozwiązanie, uniezależniające Cię od innych kierowców czy pomocy drogowej – kiedy dojdzie do wyładowania akumulatora, możesz samodzielnie uruchomić pojazd. To praktyczne urządzenie, sprawdzające się zwłaszcza w przypadku starszych modeli, których akumulatory nierzadko rozładowują się w niskich temperaturach.

Powerbank do akumulatora samochodowego (co do zasady) nie potrzebuje stałego, zewnętrznego źródła prądu. Do tego obsługa tego typu urządzeń jest prosta i nie wymaga specjalistycznej wiedzy, umiejętności popartych doświadczeniem i posiadaniem narzędzi warsztatowych. Dodatkowo, na rynku pojawia się coraz więcej kompaktowych urządzeń i tzw. Jump Starterów o niewielkiej wadze i niedużych rozmiarach. Dzięki temu bez trudu możesz transportować je w bagażniku auta.

Kiedy booster rozruchowy może okazać się nieocenionym wsparciem?

Gdy temperatura powietrza spada poniżej zera, warto posiadać naładowany i gotowy do pracy booster. Akumulator samochodowy źle znosi takie warunkami otoczenia, dlatego, gdy jest już on mocno wyeksploatowany, jego napięcie może spaść do minimalnego poziomu nawet w ciągu kilkunastu godzin bezruchu.

Zima to jednak niejedyny moment, w którym booster rozruchowy może okazać się przydatny. Jeśli lubisz wyjechać za miasto, np. na piknik lub nad wodę z bliskimi (lub w samotności) prawdopodobnie będziesz wykorzystywać akumulator auta – chociażby do tego, by włączyć muzykę. Aby nie zostać zaskoczonym rozładowaniem się akumulatora, warto mieć ze sobą właśnie taki praktyczny powerbank.

Nowoczesne boostery z portami USB umożliwiają też ładowanie tabletu, telefonu albo innych urządzeń elektronicznych. Niektóre boostery mają też dodatkowe funkcje, np. latarkę LED.

Pamiętaj jednak o tym, aby wybrać odpowiedni model do akumulatora. Sprawdź wcześniej, który będzie najlepszym wyborem dla Ciebie i na co zwrócić uwagę podczas zakupu. 

To może Cię zainteresować: Wymiana akumulatora. Czy wiesz, jak zrobić to prawidłowo?

W sklepach z wyposażeniem motoryzacyjnym spotkasz mnóstwo interesujących modeli od różnych producentów. Czy wybór najdroższego boostera zagwarantuje Ci zadowolenie z decyzji? Nie tym razem. Booster do akumulatorów koniecznie trzeba dopasować pod kątem: 

• napięcia (12 lub 24 V), 
• pojemności silnika diesla lub benzynowego,
• mocy silnika samochodu, przy którym będzie on wykorzystywany;
• podłączenia do sieci zasilającej (12 lub 230 V),
• rodzaju paliwa stosowanego w pojeździe,
• prądu rozruchowego, 
• pojemności akumulatorów.

W zależności od maksymalnego prądu rozruchowego nowoczesne boostery działają z akumulatorami o różnej pojemności. Urządzenia charakteryzują się kompaktowymi wymiarami – nie zajmują miejsca w warsztacie czy bagażniku auta. W zależności od ich konstrukcji urządzenia ładowane są z sieci elektrycznej 230 V lub z gniazda samochodu. 

Wybierając booster, zwróć też uwagę na pojemność baterii – im jest ona większa, tym praca urządzenia rozruchowego będzie dłuższa na jednym ładowaniu.

Po pierwsze i najważniejsze: wyłącz odbiorniki prądu i urządzenia, które pobierają dużą ilość energii elektrycznej podczas pracy. Dmuchawa, oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne czy radio – są to układy, które skracają żywotność akumulatora w drastycznym stopniu. Na czas rozruchu dostarczanie prądu do nich jest zazwyczaj odcinane (co widać m.in. po ich zachowaniu), lecz lepiej upewnić się wcześniej i zadbać o to, by wyeliminować nawet najmniejsze zużycie potrzebnej energii. 

Następnie podłącz booster do akumulatora. Zacznij od podpięcia zacisków przewodów boostera do biegunów akumulatora, zwracając szczególną uwagę na biegunowość: przewód oznaczony plusem (zwykle czerwony) podepnij do plusa akumulatora, natomiast minus przewodu boostera (zwykle czarny) do minusa na akumulatorze. Dopiero teraz podłącza się przewody do gniazda w boosterze.

Jeśli wykonałeś wspomniane czynności, spróbuj uruchomić silnik samochodu, przekręcając kluczyk w stacyjce lub wciskając przycisk rozrusznika. Jeżeli nie podejmie on pracy w ciągu 2-3 sekund, spróbuj raz jeszcze – lecz dopiero za ok. 30 sekund (jest to niezbędny czas do chłodzenia akumulatora rozruchowego i jego przewodów). Nie przeciągaj prób dłużej, gdyż może to spowodować uszkodzenie urządzenia.

Udało się uruchomić silnik diesla albo benzynowy? Odepnij booster rozruchowy od akumulatora. Zgodnie z instrukcjami obsługi akumulatorów jako czas graniczny zwykle podawany jest czas 30 sekund. Stosuj się zatem do zaleceń producentów, by wyeliminować ryzyko uszkodzenia urządzeń, narzędzi i podzespołów.

Sprawdź: Montaż kamery cofania. Jak to zrobić? Wyjaśniamy!

Booster do rozładowanych akumulatorów to przydatny element wyposażenia, który może okazać się nieocenioną pomocą w przypadku pełnego rozładowania akumulatora samochodowego. Nie należy jednak kupować pierwszego, lepszego urządzenia. Podczas podejmowania decyzji zakupowej, należy kierować się konkretnymi wytycznymi związanymi z parametrami pojazdu, przy którym booster rozruchowy będzie wykorzystywany. 

Chcesz podróżować bez strachu o sprawność swojego pojazdu i możliwość wystąpienia awarii podczas odległych tras? Zadbaj o ochronę.

Ubezpieczenie Assistance zapewni Ci pomoc w razie wypadku, awarii, kolizji czy kradzieży. W LINK4 możesz zdecydowac się na jeden z trzech wariantów ochrony: 

• Auto Assistance Standard – obejmuje m.in. pomoc techniczną w razie awarii auta, wypadku, uszkodzenia, kradzieży i wandalizmu, w tym naprawę na miejscu zdarzenia, dostarczenie paliwa w razie unieruchomienia pojazdu, wymianę koła czy holowanie (limit holowania wynosi do 200 km). Możesz też liczyć, np. na pokrycie kosztów parkowania do 3 dni, uruchomienie pojazdu w przypadku rozładowania akumulatora, samochód zastępczy do 4 dni w razie wypadku lub kradzieży, transport ze szpitala do miejsca zamieszkania albo transport kierowcy i pasażerów do celu podróży (jeśli odległość przekracza 20 km),
• Auto Assistance Plus – obejmuje świadczenia, które są w podstawowym wariancie ubezpieczenia Auto Assistance Standard, z zastrzeżeniem, że limit holowania wynosi 500 km. Dodatkowo możesz liczyć na samochód zastępczy w razie awarii do 3 dni oraz samochód zastępczy do 5 dni w razie wypadku lub kradzieży,
• Auto Assistance Komfort – najszerszy wariant Assistance obejmuje świadczenia z wariantu ubezpieczenia Auto Assistance Standard, a do tego holowanie bez limitu kilometrów na terenie Polski i z limitem holowania do 750 km od miejsca zdarzenia na terenie Europy oraz samochód zastępczy na 10 dni w razie wypadku lub kradzieży i 5 dni w razie awarii.

Możesz także zdecydować się na ubezpieczenie AC. W LINK4, otrzymujesz szeroki zakres ochrony pojazdu w formule All Risk, co oznacza, że ubezpieczyciel odpowiada za wszelkie zdarzenia, poza tymi wymienionymi wprost w OWU. Możesz też wybrać sposób likwidacji szkody. Do wyboru masz trzy warianty:

• ASO – naprawisz samochód w Autoryzowanej Stacji Obsługi,
• WARSZTAT – dokonasz naprawy w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• KOSZTORYS – rzeczoznawca wyceni szkody, otrzymasz odszkodowanie i naprawisz auto we własnym zakresie.

Warianty ASO i WARSZTAT możesz dodatkowo rozszerzyć o opcję Auto zastępcze. Dzięki temu LINK4 zapewni Ci zastępczy samochód na czas do 7 dni, gdy Twój własny będzie wymagał naprawy w warsztacie w ramach AC.

Poznaj szczegóły dotyczące ubezpieczenia OC, AC, NNW, Auto Assistance. Sprawdź kalkulator OC dostępny na stronie LINK4, aby obliczyć wysokość składki. Możesz ją również poznać, dzwoniąc pod numer (22) 444 44 23 lub spotykając się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Jak działa booster rozruchowy?

Booster rozruchowy to urządzenie służące jako zewnętrzne, przenośne źródło energii elektrycznej. Jest swego rodzaju powerbankiem dla pojazdu. Odpowiedni model pozwala szybko uruchomić silnik samochodu w przypadku rozładowanego akumulatora. Działa podobnie jak tradycyjne przewody rozruchowe, ale nie wymaga korzystania z drugiego auta, dzięki czemu czyni kierowcę samowystarczalnym w awaryjnych sytuacjach. Składa się z baterii litowo-polimerowych o dużej mocy i wysokiej wartości prądu rozruchowego. Niektóre modele z portami USB mają dodatkowe funkcje, np. latarkę LED albo możliwość ładowania urządzeń elektronicznych, takich jak smartfony czy tablety.

Czym się różni booster rozruchowy od tradycyjnych kabli?

Booster to przenośne urządzenie rozruchowe, pozwalające skutecznie uruchomić silnik w przypadku rozładowania akumulatora, bez konieczności podłączania pojazdu do drugiego auta. Większość z nich to kompaktowe, łatwe w użyciu urządzenia z wbudowanymi zabezpieczeniami chroniącymi ładowane sprzęty przed przegrzaniem i odwrotną polaryzacją. Zapewniają większą mobilność, niezależność i samodzielność kierowcy.

Tradycyjne kable również pozwalają na awaryjny rozruch samochodu, jednak wymagają podłączenia do drugiego pojazdu według ściśle określonej procedury, co wiąże się z ryzykiem uszkodzeń mechanicznych i błędów.

Jak poprawnie używać boostera rozruchowego do akumulatora?

Aby prawidłowo użyć boostera rozruchowego, najpierw wyłącz odbiorniki prądu i urządzenia pobierające dużo energii elektrycznej w samochodzie. Następnie podłącz jump starter do akumulatora. Podepnij zaciski przewodów boostera do biegunów akumulatora według zasady: przewód z plusem (zazwyczaj czerwony) do plusa akumulatora, a przewód z minusem (najczęściej czarny) do minusa na akumulatorze. Podłącz przewody do gniazda w boosterze i spróbuj uruchomić silnik. Po uruchomieniu pojazdu można odłączyć booster od akumulatora. Pamiętaj, aby zawsze używać urządzenia zgodnie z instrukcją producenta.

Czy booster rozruchowy może uszkodzić elektronikę samochodu?

Nieprawidłowo używane lub złej jakości urządzenie rozruchowe może uszkodzić elektronikę samochodu. Dlatego wybierając jump starter, warto postawić na nowoczesny model wyposażony w odpowiednie zabezpieczenia chroniące przed odwrotną polaryzacją i przeładowaniem, a także używać go zgodnie z instrukcją producenta.