Auta na gaz – jaki model warto kupić? Zestawienie

Oczywista korzyść z wyboru auta z fabryczną instalacją LPG to oszczędność w kontekście finansowym. Choć ceny gazu też ciągle rosną, zawsze utrzymują się na niższym poziomie niż benzyna. Przy jeździe w warunkach miejskich zmiana w cenie tankowania okaże się mało znacząca. Odczujesz ją jednak, jeśli często pokonujesz długie trasy, np. dojeżdżając do pracy czy udając się w delegację.

Na długich dystansach wiele korzyści może także przynieść to, że auto dysponuje dwoma źródłami zasilania: gazem i benzyną. Wydłuży to odcinek możliwy do pokonania na jednym tankowaniu, dzięki czemu nie będziesz zatrzymywać się co chwilę na stacji benzynowej.

Co istotne, fabryczna instalacja LPG jest całkowicie bezpieczna dla konstrukcji pojazdu, a w niektórych przypadkach może wręcz przyczynić się do wydłużenia jego żywotności. W silniku gazowym osadza się znacznie mniej nagaru niż w tym zasilanym benzyną, dzięki czemu spełnia on swoją funkcję przez dłuższy czas i zużywa mniej oleju silnikowego.

Warto też wziąć pod uwage względy ekologiczne stojące za wyborem fabrycznej instalaji LPG w samochodzie osobowym. Spalaniu gazu co prawda towarzyszy emisja do atmosfery CO₂ i innych szkodliwych związków, jednak jest ona nieporównywalnie niższa niż przy benzynie czy dieslu. Z tego powodu takie auto uchodzi za bardziej ekologiczne i jest uważane za jeden ze sposobów na walkę ze smogiem i wysokim poziomem zanieczyszczenia powietrza w dużych miastach.

Czy wybór pojazdu z instalacją LPG wiąże się z jakimiś zagrożeniami?

Samochody z silnikiem na gaz wciąż budzą w Polsce sporo wątpliwości. Sprowadzają się one głównie do kosztów, z jakimi trzeba się liczyć, jeśli nie masz fabrycznej instalacji LPG. Jej założenie jest możliwe niemal w każdym modelu, jednak wiąże się z wydatkiem rzędu co najmniej kilku, a nierzadko kilkunastu tysięcy złotych. Jeśli nie eksploatujesz pojazdu bardzo intensywnie, taka inwestycja będzie się zwracać przez wiele lat.

Posiadanie samochodu z LPG wiąże się też z koniecznością dopełnienia pewnych formalności. Po pierwsze, ich badanie techniczne kosztuje niemal 2 razy tyle, co zwykle, bo 162 zł. Po drugie, zbiornik na gaz wymaga regularnej konserwacji (głównie filtry, wtryski, regulacja), a co 10 lat musi przejść ponowną legalizację lub wymianę na nowy model. Wszystko to podwyższa koszty eksploatacji takiego pojazdu.

Trzeba też pamiętać o tym, że auta z samodzielnie zamontowaną lub fabryczną instalacją LPG nie mogą parkować w większości parkingów podziemnych. To może oznaczać spore problemy, jeśli na Twoim osiedlu nie ma zbyt wielu ogólnodostępnych miejsc parkingowych. Z niedogodnościami wiąże się też znaczne zmniejszenie przestrzeni bagażowej, bo jej dużą część zajmuje butla z gazem.

Interesuje Cię zakup nowego wozu z fabryczną instalacją LPG? W polskich salonach takie pojazdy pojawiają się, jednak w ograniczonej dostępności. Choć jesteś w stanie znaleźć wśrod nich coś interesującego, wybór jest znacznie bardziej ograniczony niż w przypadku auta z silnikiem benzynowym, Diesla, hybrydowym czy elektrycznym. Może Cię do skłonić do zakupu modelu z rynku wtórnego, co z kolei wymaga innego podejścia i szczególnej ostrożności.

Zanim kupisz używany samochód na gaz, dokładnie sprawdź: stan techniczny pojazdu, jego dokumenty oraz historię użytkowania. Oto krótka lista tego, na co zwrócić uwagę przed zakupem auta z LPG, by potem nie żałować dokonanego wyboru. 

Wpis w dowodzie rejestracyjnym

Po pierwsze sprawdź, czy w dowodzie rejestracyjnym interesującego Cię auta znajduje się wpis dotyczący zainstalowania instalacji gazowej. Taka informacja zostaje umieszczona w nim po tym, jak specjalistyczny warsztat dokona instalacji butli oraz reszty osprzętu. Po takim zabiegu właściciel pojazdu otrzymuje stosowne dokumenty, z którymi udaje się do wydziału komunikacji.

Kwestia ta ma duże znaczenie, gdyż może zdarzyć się, że ktoś próbuje sprzedać Ci auto z własnoręcznie założoną instalacją, co jest bardzo niebezpieczne. Mowa tu nie tylko o konsekwencjach prawnych, lecz o realnym zagrożeniu dla zdrowia i życia Twojego oraz innych uczestników ruchu drogowego. Nieprawidłowo zamontowana butla LPG grozi nawet wybuchem. Poza tym, bez wpisu w dowodzie rejestracyjnym samochód nie przejdzie okresowego przeglądu technicznego, więc nie będzie można nim jeździć.

Zobacz też: Pierwszy samochód. Co warto kupić dla młodego kierowcy? TOP 5 propozycji

Niezbędne dokumenty

Przed zakupem auta zasilanego LPG, upewnij się także, jakie dokumenty ma jego obecny właściciel. Ważne są:

• wyciąg ze świadectwa homologacji,
• świadectwo montażu instalacji LPG w renomowanym warsztacie, w którym znajduje się też data przeprowadzenia tej czynności,
• atest zbiornika na gaz, jaki zainstalowany został w danym pojeździe,
• faktury za czynności eksploatacyjne przeprowadzone w samochodzie z LPG (np. wymiana filtrów lub wtrysków gazowych).

Sprawdź także dokładną datę kolejnej legalizacji instalacji. Może się okazać, że termin się zbliża. Jej koszt lub montaż nowej może wynieść nawet kilka tysięcy złotych – właścicielowi zależy więc na szybkiej sprzedaży, aby uniknąć tego wydatku. Jest to powód uprawniający Cię do negocjacji ceny.

Poza tym, jeśli dokumentacja nie będzie kompletna, to możesz mieć problem z rejestracją pojazdu, pozytywnym przejściem przeglądu technicznego i wykupieniem ubezpieczenia OC. Z tego powodu lepiej zrezygnować i poszukać innej okazji, jesli dokumentacja jest niekompletna, a jej prawdziwość budzi wątpliwości. Szczególnie uważaj też na podejrzanie tanie samochody z LPG. Jeśli cena jest zaskakująco niska, z pewnością prędzej czy poźniej spotkasz się z jakimś problemem.

Data montażu instalacji

Jest to bardzo ważny szczegół, który może dużo powiedzieć o powodzie sprzedaży wozu. Gdy ma on świeżo wbudowaną instalację, może to oznaczać, iż jest ona słabej jakości i została zrobiona tylko po to, by uatrakcyjnić ofertę. Natomiast stara instalacja LPG w aucie może oznaczać kłopoty techniczne i związane z tym koszty.

W obu tych przypadkach warto zdecydować się na inny egzemplarz lub za zgodą właściciela udać się do warsztatu na inspekcję instalacji LPG. Jeżeli się nie zgodzi, to w większości przypadków oznacza, że ma coś do ukrycia, a auto nie jest warte Twojej uwagi. Wizyta w stacji kontoli pojazdów to gwarancja wysokiego poziomu bezpieczeństwa transakcji, na co zasługuje każdy kupujący.

Stan techniczny instalacji LPG

Wielu właścicieli aut zaniedbuje serwisowanie instalacji gazowej. Dlatego przyjrzyj się dokładnie, jak ona wygląda. Sprawdź wszystkie przewody i skontroluj stan zbiornika. Zapytaj sprzedającego, czy dokonywane były naprawy lub czy wymieniane były konkretne elementy. Jeśli tak, poproś o pokazanie faktur.

Sprawdź także, jak działa instalacja LPG. Jeśli to możliwe, wykonaj jazdę próbną, podczas której zwróć uwagę na pracę silnika, zarówno w gazie, jak i na benzynie – „na zimno” i „na ciepło”. Wszelkie szarpnięcia, palące się kontrolki czy też nierówna praca powinny wzbudzić Twoją czujność.

Podsumowując, przy kontroli działania LPG szczególną uwagę poświęć następującym kwestiom:

• błędy pojawiające się na komputerze na stacji diagnostycznej,
• nierówna praca silnika,
• trudności z odpalaniem na zimno,
• przepalanie się oleju,
• problemy z kompresją,
• wysokie spalanie,
• zaniedbane zawieszenie,
• zapach gazu.

Nasze zestawienie podzieliliśmy na dwie części: auta używane oraz auta fabrycznie nowe. Dzięki temu łatwiej zapoznasz się z zaletami i wadami danego modelu. Oto samochody, które w tym momencie zasługują na największe zainteresowanie przy zakupie. Wybraliśmy po dwa modele z każdej kategorii.

Samochody z gazem – używane modele warte uwagi

Dacia Logan I 1.6 MPI LPG

Auto to było produkowane latach 2004-2013 i zyskało sobie przychylność kierowców. Jest tanie, proste w konstrukcji i niezawodne. Gdyby nie sukces tego modelu, z pewnością Dacia Duster nie pojawiłaby się na rynku. Samochód ten nie ma bogatego wyposażenia. Charakteryzuje się też słabym zabezpieczeniem antykorozyjnym, a zatem wymaga szczególnej uwagi w tym obszarze. Jednak ma bardzo duży atut: cenę. Takie auto można upolować już za kilka tysięcy złotych, i to w dobrym stanie.

Technicznie wspomniane auto prezentuje się całkiem dobrze. Instalacja LPG montowana była w egzemplarzach z silnikami 1.2 16V, 1.4 MPI, 1.6 MPI i 1.6 16V. Dacia Logan jest tania w eksploatacji, a części zamienne są łatwo dostępne i niedrogie. Jest to dobry kandydat na samochód dla młodego kierowcy albo na kolejne auto w domu.

Škoda Octavia II

Tego pojazdu na gaz nie mogło zabraknąć w naszym zestawieniu. Jest to bardzo popularny model w naszym kraju, który nadal ma wielu zwolenników, chociażby ze względu na elegancką linię nadwozia. Cenione są zwłaszcza egzemplarze z fabrycznie zainstalowaną instalacją gazową. Octavia z gazem dostępna była od 2009 do 2013 roku. Na rynku wtórnym ceny takich modeli zaczynają się od kilkunastu tysięcy złotych. 

Škoda Octavia II charakteryzuje się trwałą konstrukcją. Silnik 1.6 8V, wyjątkowo dobrze reaguje na gaz. Samochód ten jest także tani w eksploatacji i przyjemny w jeździe. Jest także pojemny – zapewnia dużo miejsca w bagażniku. Części zamienne do tego modelu są tanie i łatwo dostępne. 

Przeczytaj również: Jak wybrać samochód do 10 tysięcy złotych? Sprawdź, co warto kupić

Samochody z fabrycznym LPG – najciekawsze oferty

Obecnie gaz do samochodu montowany jest w wielu modelach. Co ciekawe, nawet luksusowe marki starają się przyciągnąć w ten sposób nowych klientów w Polsce i Europie. Dlatego też wybór nowych aut z LPG jest szeroki. Oto dwa najlepsze pojazdy na gaz z tej kategorii.

Dacia Duster II TCe 100 LPG

Duster to jeden z najpopularniejszych w naszym kraju SUV-ów na gaz. Do samochodu tego przylgnęła opinia niezawodnego i taniego w eksploatacji. Za przystępną cenę otrzymasz bardzo dobre i ekonomiczne auto. Odznacza się nowoczesnym i eleganckim designem oraz możliwością szerokiego wyboru dodatkowego wyposażenia. Jest to jedna z ciekawszych na rynku propozycji napędu benzyna + gaz, która sprawdzi się i w mieście, i na długim dystansie.

Renault Clio 1.0 TCe LPG 100 KM

Jeżeli poszukujesz eleganckiego i nowoczesnego auta miejskiego z ekonomiczną jednostką napędową i małym spalaniem, to Clio jest dla Ciebie. W atrakcyjnej cenie otrzymasz dynamiczne auto, które charakteryzuje się niskim spalaniem na poziomie 7 litrów gazu na 100 km. Przejechanie takiego dystansu będzie kosztować nie więcej niż kilkadziesiąt złotych. Jest to propzycja idealna dla osób poszukujących wygody, elegancji i oszczędności.

Przeczytaj także: Myjnia bezdotykowa. Jak z niej korzystać?

Na rynku znajdziesz zarówno pojazdy z drugiej ręki przerobione na gaz, jak i nowe samochody z fabrycznym LPG. Zanim zdecydujesz się na zakup, dokładnie sprawdź wybrany model. Weź pod uwagę, że profesjonalnie założona i dobrze serwisowana instalacja jest równie dobra, co fabryczna. 

A gdy już będziesz cieszyć się swoim nowym autem z instalacją LPG, odwiedź stronę LINK4 i zobacz, w jaki sposób możesz je ubezpieczyć. Do dysozycji masz Pakiet OC z Programem Pomocy z Samochodem Zastępczym i Assistance Opony, AC, NNW czy też Assistance, które zapewnią Ci większą ochronę na drodze niż obowiązkowe OC.

Nie czekaj, sprawdź ofertę ubezpieczeń komunikacyjnych w LINK4 lub skorzystaj z kalkulatora OC, a w mniej niż minutę poznasz cenę składki dla Twojego auta! Możesz też skontaktować się z nami telefonicznie (22 444 44 23) lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Jakie są minusy auta na gaz?

Można do nich zaliczyć przede wszystkim wysoki koszt montażu instalacji LPG, brak możliwości parkowania na parkingach podziemnych czy mniejszy bagażnik.

Po jakim czasie zwraca się LPG?

To zależy od intensywności eksploatacji samochodu. Może to być od kilku do kilkunastu lat.

Czy opłaca się kupić auto na gaz?

Jeśli dużo jeździsz, wybór takiego samochodu może przynieść Ci dużą oszczędność w kontekście finansowym.

Czy LPG niszczy silnik?

Nie, prawidłowo zainstalowana i właściwie eksploatowana instalacja LPG nie powinna mieć destrukcyjnego wpływu na jednostkę napędową.